ya no se puede ir a 140
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jode, a mi me gusta ir a 130, ahora al minimo descuido te pasas...
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kenberts wrote:nada gente, q al final con bicicletas a todos lados,
mira! asi voy yo, je je je!!
Lo de individuo es muy cierto, por un margen muy bajo no les compensa.
Cual seria la multa a 130 ??
saludos
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Cordobeh wrote:Ahiba la ostia, ke putada..
demostrado, los de Bilbao nacemos donde nos da la gana pues.
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Aqui lo mas importante es recaudar, lo segundo mas importante es ..recaudar y lo tercero,...
Y es darle otra vuelta de tuerca a lo de siempre, si las condiciones no son optimas tendrian que bajar el limite a 100 o lo que correspondiera; pero si no hay trafico ,buen tiempo, visibilidad ,etc a 120...no se , como si fallara algo.
Pero bueno le prestaremos un poco mas de atencion al marcador y ya esta, pero yo creo que habria que hacer por que la gente prestara mas atencion a la carretera.
Y es darle otra vuelta de tuerca a lo de siempre, si las condiciones no son optimas tendrian que bajar el limite a 100 o lo que correspondiera; pero si no hay trafico ,buen tiempo, visibilidad ,etc a 120...no se , como si fallara algo.
Pero bueno le prestaremos un poco mas de atencion al marcador y ya esta, pero yo creo que habria que hacer por que la gente prestara mas atencion a la carretera.
¿QUE HAY MAS GRANDE QUE UN 306?...
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Astotxo wrote:Cordobeh wrote:Ahiba la ostia, ke putada..
demostrado, los de Bilbao nacemos donde nos da la gana pues.
Si esq me meo!!!
X cierto, q el margen no son 4 Km/h. Si no me ekivoko el margen es un 7% d la velocidad maxima d la via, ya q ese 7% es el margen d error q tiene "la aguja" d tu marcador...
Y como dice Shery no es nuevo, hace bastante tiempo pillaron a un colega a 136 en autopista...
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me referia al margen del radar. Tu puedes poner en ciudad un radar pa saltar a 54 km/h. Pueden poner pa que salte a 4 km/H mas del limite que marque la via. Pero los ayuntamientos no les interesa porque la multa seria ridicula y con el descuento ya no pagarias.
Brutalmente honesto!
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