Yo también soy de gasolina... aunque también opino que lógico ése consumo del Astra 1.6 tirando de semejante zapato (yo creo que para un 1.6 la barrera en medida de goma está en 16"... y no en la de más sección). Mi ex-306 tenía 13", y me gustaba como iba, pero es que ahora que tengo el Golf que tiene 15", y me reafirmo más todavía. Más de 15"-16" ya es excesivo lastre que hay que mover... que lo mueve, pero claro, hay que tirar de rpm.
No me parece buena compra... yo SÍ lo digo. No tiene nada que ver el futuro, con que el coche deba ser diésel o gasolina. Fijo que estoy yo más precario que tú, y en un trabajo (mejor dicho, trabajos) menos duraderos, y yo elijo gasolina.
Y si un día que diga a ir a la playa por ejemplo, pues voy. ¿Que no baja el consumo de 7 litros? Pues que no baje... pero tampoco pagaré 200 euros más o menos de impuestos al año "por gran cilindrada" y "mayor nivel de contaminación".
Un gasolina, de hasta 1.8 me parece muy buena elección...
Falta que opine el Juli, que hizo el paso inverso: de un "2.0 TD" al 1.8i del Civic (uno de los motores gasolina que tiene mejor reputación en su segmento).
Aunque claro, el diésel está de moda... convenga o no, sea más económico de mantener realmente o no... y difícil luchar y convencer contra eso.
Por lo demás es buen coche, y buen motor (JTD de la FIAT para entendernos). Pero no veo yo tan claro hoy por hoy que interese el diésel como no sea que hagas una buena tacada de kilómetros al año...
Encuesta. Coche nuevo
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Pepzgz vas a entregar un 205 diesel para prever?
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bueno retomando el post, hoy a las 5 de la tarde hemos recibido una llamada, y si, era el de Opel, que el aleman ya esta en el conce,
Entre mañana jueves, y el viernes nos lo entregan, falta matricularlo, limpiarlo, y quitarle todas las protecciones.
Estamos que no cabemos en nosotros
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¡¡¡¡ ESOS MAÑOS QUE SE NOS OIGA !!!!
El unico que es unico.
Proximamente DARK SIDE #5
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Roadster wrote:Falta que opine el Juli, que hizo el paso inverso: de un "2.0 TD" al 1.8i del Civic (uno de los motores gasolina que tiene mejor reputación en su segmento).
pues ya que me paso opino jejje
pasé del 306 1.9 TD al Civic 1.8 i-Vtec..... no cambio gasolina por diesel en la vida.
llevo ahora mismo 23500km con el civic desde el 15 de mayo de 2006. Consumo medio de ordenador los últimos 13500km = 8L/100. Consumo de los últimos 350km en circuito mixto = 7,8L/100. En cifras reales, echo 44€ de gasolina a 1,01€/L y hago en torno a 520km, lo que me sale un consumo real aprox. de 8,3L/100 mixto. Error de 1/2L en el ordenador de abordo que varia segun le de.
Revisones oficiales:
10.000km: Revision de niveles,frenos y cambio de aceite (esso ultron 5W40) = 127€ (era opcional, yo la hice porque prefiero cambiar el aceite cada 10.000km)
La de los 20.000km echando esso ultron 5w50 = 178€
Sinceramente, comprar un diesel para hacerle menos de 15000km/año me parece una tontería, sobre todo según pintan las cosas en las gasolineras. Diferencia entre 95 y diesel = 6centimos. La diesel 10+ esta igual que la 95.
Luego cuenta reparaciones...en diesel cualquier avería es carísima, en los gasolinas pasa al contrario.
Toyota ya no fabrica el Corolla, el sustituto es el Auris. He estado esta tarde en el concesionario echandole un ojo, y no está mal.
No compréis por ahora ningun Toyota diesel, dan problemas de inyectores, que lo se de buena tinta
Un saludo!