radares 2008

aeption · Post by **aeption** » Mon Jan 21, 2008 4:43 pm

unas fotos de los nuevos radares de la dgt ojito van montados en C2 C3 C4 y C5 si vies uno de estos circulando con un bollo al adelantar freno al canto

lo que no se si es legal ya que parece que sobresale de la carrocerria demasiado y eso no esta permitido y si se sanciona se puede recurrir porque te multa un coche que no cunple las normas??
yo por si acaso si me encuentro uno de estos mejor freno :eyebrow:

aeption · Post by **aeption** » Mon Jan 21, 2008 4:44 pm

ops la foto

smirry · Post by **smirry** » Mon Jan 21, 2008 4:47 pm

Buenooooo, otra vez....ya estuvo meses y meses rulando este bulo y ahora vuele de nuevo...

Eso es mentira, tranquilo que por España no te encontrarás radares camuflados en puertas, ni aletas....

CoChOlAtE · Post by **CoChOlAtE** » Mon Jan 21, 2008 5:30 pm

como mucho los radares "invisibles" de cataluña se limitan a un par de bandas rugosas en el primer y segundo carril de la zquierda

Post by **sergivaz** » Mon Jan 21, 2008 5:44 pm

CoChOlAtE wrote:como mucho los radares "invisibles" de cataluña se limitan a un par de bandas rugosas en el primer y segundo carril de la zquierda

Cierto, como los que hay en:
C-33(Autopista Barcelona-Granollers), dirección Granollers a la salida del viaducto de Montcada i Reixach
AP-2-AP-7, a la altura del Area del Llobregat dirección Barcelona
AP-2 a partir de Molins de Rei dirección Barcelona, en unos cuantos pórticos, y saliendo de Barcelona igual.
Ronda Litoral dirección puerto a la altura de Cornellà
Estos radares suelen estar donde hay paneles luminosos, en estructuras de pórticos, y si hay 3 carriles, las bandas están situadas solo en el carril izquierdo y central :thumbs:

smirry · Post by **smirry** » Tue Feb 05, 2008 12:26 pm

Hombre invisibles invisibles no son...tienen su cajita con la camara y el flash como todos los radares...lo único que sin invisibles para los detectores de radar ya que no emite en ninguna frecuencia...al igual que son invisibles "si queremos llarmarlos asi" los autovelox.

Pero vamos que todos estos radares con saber donde están, con el gps...nos basta.

Dasar · Post by **Dasar** » Tue Feb 05, 2008 3:21 pm

Si pues por aqui se están poniendo de moda unos radares que son descaradamente de "caza" porque ya he visto varias veces lo siguiente:
Un coche de tipo sedán, a veces un Megane de los antiguos y a veces un C5 o un Primera de los antiguos también, pues se ponen en el arcén de la autovía con los triángulos de avería, el maletero abierto para que no se vea el interior y la rueda de repuesto en el suelo, para que parezca que ha pinchado, y cuando lo rebasas te das cuenta de que lleva la "estantería" en el salpicadero y la joroba en la calandra. Y otro cazador también: un todo terreno, normalmente un Terrano o un Patrol GR en el arcén con sus triángulos de avería y el capó abierto y al rebasarlo ves delante pegado al morro del vehiculo a un señor de verde sentado en una banqueta junto a un trípode...y como el capó esta abierto y el coche es alto, hasta que no lo rebasas no ves que era un radar escondidillo detrás de ese pequeño capó...El que no corre vuela señores hagan juego! digo recauden!

smirry · Post by **smirry** » Tue Feb 05, 2008 5:15 pm

Yo siempre que veo a una parado en el arcen, por si acaso, levanto el pie...aunque no me pite el detector no me fio ya de nada...

El otro día también me pasó algo curioso. Iba por la A4, carretera de Andalucia, desde Aranjuez, que había estado con una amiga, hasta Madrid. Iba por una zona que entre el carril izquierdo y la mediana hay un cacho de cesped que cabe un coche de sobra...Bueno, pues me empieza a pitar el detector y la verdad es que nunca vi ningun radar movil por la zona pero por si acaso, ya que pitaba bastante , no parecía falsa alarma, pues levanto el pie, y unos metros más alante veo que están en la mediana un coche ostiado con todo el morro destrozado (se habría comido el muro) y luego dos coches de los civiles, uno detrás del coche jodido, y lo mejor, otro delante del coche jodío pero lo curioso es que estaba con el cono en el parachoques, con su camara en el salpicadero y el puto radar activado...vamos que estarían haciendo la ronda y mientras atendían al accidentado no apagaban el radar para seguir recaudando...que hijos de puta.

stifmeister · Post by **stifmeister** » Tue Feb 05, 2008 5:54 pm

sergivaz wrote:
CoChOlAtE wrote:como mucho los radares "invisibles" de cataluña se limitan a un par de bandas rugosas en el primer y segundo carril de la zquierda

Cierto, como los que hay en:
C-33(Autopista Barcelona-Granollers), dirección Granollers a la salida del viaducto de Montcada i Reixach
AP-2-AP-7, a la altura del Area del Llobregat dirección Barcelona
AP-2 a partir de Molins de Rei dirección Barcelona, en unos cuantos pórticos, y saliendo de Barcelona igual.
Ronda Litoral dirección puerto a la altura de Cornellà
Estos radares suelen estar donde hay paneles luminosos, en estructuras de pórticos, y si hay 3 carriles, las bandas están situadas solo en el carril izquierdo y central

Es cierto, voy mucho a hospitalet desde sant feliu de llobregat, y la verdad es que cuando vuelvo a sant feliu, el del otro lado no para de hacer fotos, es una mierda, creo que salta sobre 85 km/h... en una autovía.. hay que joderse que cabrones

smirry · Post by **smirry** » Tue Feb 05, 2008 6:05 pm

Y lo cojonudo de todo esto es que generalmente pasan unos meses hasta que te avisan en casa con la notificación, de forma que cuando te llega la primera igual llevas pasando a más velocidad por ahi durante varios meses, y luego te viene un buen chorizo de multas detrás...

Deberían avisar siempre en el momento, ahi es donde estaría la prevención y serviría para algo. pero de que me vale que me avisen varios meses después sobre una infracción si durante ese tiempo voy a seguir igual porque no lo se...

Post by **XStreme** » Tue Feb 05, 2008 6:20 pm

Smirry eso mismo he visto yo en varias ocasiones en la carretera de Polvoranca, un C5 antiguo de color verde camuflado entre los arbustos de la mediana, hace mucho que no se le ve, pero por si acaso es en la M407, justo antes de de la rotonda de acceso a Fuenlabrada por El Naranjo, es la rotonda anterior a la de la "CocaCola"

Ya no es que se piensen que somos tontos y que nos creemos lo de "por su seguridad"
Con esto queda claro que saben que no nos engañan pero aun así se ríen de nosotros y les da lo mismo lo que pensemos.

Lastima de remolque descarrilado que se los lleve por delante a todos esos buenos samaritanos que se preocupan por NUESTRA SEGURIDAD

smirry · Post by **smirry** » Wed Feb 06, 2008 9:22 am

Por donde tu dices Xstreme también está a veces un Fiat Stylo gris con lunas tintas, y letras DDC

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Wed Feb 06, 2008 1:18 pm

Lo que dice Dasar lo llevan haciendo aquí muchos años con una 806, aparcada fuera de la carretera, con el portón trasero abierto, y el trípode y el paisano ahí metido, de modo que los que van de frente a la furgoneta son cazados.
También hay un Alfa 156 gris que te caza en movimiento, aunque vayas de frente, te caza igual, y otro coche que no me acuerdo cual es, que lleva todo el mecanismo del rádar en la ventana trasera derecha, lo que ese canta muchísimo y se lo ve de sobra.

smirry · Post by **smirry** » Wed Feb 06, 2008 3:02 pm

lobiturbo wrote:Lo que dice Dasar lo llevan haciendo aquí muchos años con una 806, aparcada fuera de la carretera, con el portón trasero abierto, y el trípode y el paisano ahí metido, de modo que los que van de frente a la furgoneta son cazados.

Eso de que estén parados como si estuvieran averiados lo vi una vez. Y en los foros de radares que frecuento hay más de una foto.

lobiturbo wrote:También hay un Alfa 156 gris que te caza en movimiento, aunque vayas de frente, te caza igual,

A ver, que te caze en movimiento es posible, eso si, solo si llevan montado un radar multanova. Pero eso de que te puede cazar en movimiento si vas de frente a él no es así, es imposible. De frente a ti solo te puede cazar si está en estático (parado).

lobiturbo wrote: y otro coche que no me acuerdo cual es, que lleva todo el mecanismo del rádar en la ventana trasera derecha, lo que ese canta muchísimo y se lo ve de sobra.

Este que dices es un autovelox, no se puede detectar con ningún detector de radares. Son los más jodios y los más temidos. Estos para actuar tienen que estar , por cojones, parados.

Dasar · Post by **Dasar** » Wed Feb 06, 2008 3:56 pm

Pues hoy he oído una noticia en la radio relacionada con este tema. Los guardia civiles encargados de fotografiar y manejar radares deben hacer un curso a modo de "tutorial" que les califica aptos para manejar esos radares, pues en una investigación interna se ha destapado que "presuntamente" la misma benemérita ha falsificado una gran cantidad de esos certificados para que guardias sin ese curso pudieran manejar radares y que eso legalmente dejaría sin efecto las sanciones que esos guardias hubieran puesto, porque legalmente no son aptos para su manejo. Han comentado que se ha descubierto la punta del iceberg en Talavera de La Reina y que sorprendidos por la cantidad de documentación sobre cursos de aptitud falsos han decidido registrar e incautar la documentación de la central de tráfico de Madrid. Parece según comentaban que además de cursos de la Agrupación de Tráfico, hay documentación falsa sobre cursos de manejo de defensas (las porras con mango lateral) y que hay agentes en servicio que ni siquiera han realizado esos cursos sobre defensas y manejo de algunas armas...

smirry · Post by **smirry** » Wed Feb 06, 2008 4:01 pm

Eso de Talavera ya lo oí hace bastante tiempo.

Todo viene de que antes uno de los recursos típicos era pedir el certificado del curso que debe pasar todo operador de radar. Como vieron que por ahi no podrían cobrar muchas multas, ya que tenían el curso 1 o 2 , pero operaban con radar muchos...pues hicieron otra cosa.

En las multas ahora ponían el codigo de un agente con el título pertinente aunque no sea el agente que en ese momento opera con el radar. Por ese motivo, lo que se hacía era hacer un recurso pidiendo el título de dicho curso del agente firmante, y ademas la hoja de turnos o algo asi de dicho agente en dicha fecha, para comprobar que el agente denunciante, ese día trabajó con el radar. Por este lado como muchos no coincidian tampoco podían cobrar otras tantas multas...

De ahi, que optaran por falsificar dicho títulos acreditativos de ser operadores de radar...pero parece que les ha salido el tiro por la culata y hace algún tiempo se descubrió que los falsificaban...

Vamos que al final se ve que son unos chorizos por robarnos en zonas sin peligro, solo por recaudar, y encima los muy cabrones hasta falsifican documentos...para "robar" a los conductores "todo vale"

smirry · Post by **smirry** » Wed Feb 06, 2008 4:02 pm

De lo de las porras no oí nada... pero es una verguenza.

Dasar · Post by **Dasar** » Wed Feb 06, 2008 4:10 pm

Lo he escuchado hoy en punto radio haciendo un "zaping" me he parado al oirlo...me parece muy fuerte lo de las defensas y algunas armas también...

aeption · Post by **aeption** » Wed Feb 06, 2008 4:59 pm

lo de las tonfas si se que se necesita un curso, ya que ese curso yo lo he hecho, y con eso puedes matar a alguien. Pero lo de las armas tienes que tener el permiso de armas o ser de la guardia civil o militar para poder llevarlas y no todos los militares la pueden levar los cursos paramanejar el radar no me extraña que hagan cursos porque eso es peligrosisimo te puedes quedar esteril como no lo sepas manejar.... a alguno es posible que le venga bien je je je je no tener el curso

valve · Post by **valve** » Wed Feb 06, 2008 5:38 pm

Ya ves si con una tonfa te puedes cargar a alguien. con un colega que es militar y tienes varias tonfas y 2 chalecos antibala en su casa nos poniamos los chalecos y nos arreabamos con las porras. hasta que un dia le dio a su hermano en la pierna y solo de ver el moraton los dias que le duro...como que con eso se nos quitaron las ganas de hacer el gilipollas

smirry · Post by **smirry** » Wed Feb 06, 2008 5:45 pm

y como son esas tonfas asi a groso modo, para hacerme una idea. Supongo que será una de esas porras con mango tipicas no?

Yo tengo un colega que tiene una porra extensible, es segurada..y la verdad es que es dura de cojones, eso también deja buenos moratones...xD

Post by **Lovecars** » Wed Feb 06, 2008 9:06 pm

Las tonfas son duras de cojones y efectivamente muy peligrosas; el material no lo recuerdo, xo las he utilizado en la mili y ojito con ellas.

DSC · Post by **DSC** » Wed Feb 06, 2008 11:22 pm

Las tonfas son esto, a ver si veis de que material estan exas... :smt044

aeption · Post by **aeption** » Wed Feb 06, 2008 11:24 pm

mas o menos asin son las tonfas en tealidad son armas para proteger pero bien usadas matan lo de salir un moraton es lo menos qu podia haber pasado se podia haber roto la pierna de hecho uno de los usos es estampar el lado corto de esta en la cabeza del agresor y bueno ... el resultado no es bonito para el que recibe el golpe

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Thu Feb 07, 2008 9:09 pm

Las que ha puesto DSC parecen de Nogal...
Tanto pesa eso como para que el golpe sea tan aparatoso?

juanch · Post by **juanch** » Thu Feb 07, 2008 9:45 pm

habeis visto oi las noticias??aora ai detectores de los detectores de radar incluso cuando estan apagados!!y aora q coño podemos acer para safar??

aeption · Post by **aeption** » Thu Feb 07, 2008 9:54 pm

lobi no es el peso, es la forma de golpear. Basicamente la posicion estatica es cogida por la parte corta perpendicular a la mas larga abrazada c on los dedos de la mano y la parte larga es la que cubre el antebrazo, la corta la que se utiliza para golpear, Por que asi, porque es un arma para protegerse y el instinto cuando te van a dar un golpe es poner el antebrazo y a partir de ahi los movimientos de defens y ataque son de los mas bariopintos

mcHadrian · Post by **mcHadrian** » Fri Feb 08, 2008 6:12 am

Pues sobre el tema de los radares ocultos... en mi barrio y alrededores piruelean un par de alteas XL pintados de mossos con dos camaras encima, escondidos no estan... pero coche en vado... foto... coche en doble fila... foto... coche en un paso de cebra... foto... porke no tengo foto para poner. Parecen tankes con camaras en lugar de cañones

smirry · Post by **smirry** » Fri Feb 08, 2008 8:40 am

mcHadrian wrote:Pues sobre el tema de los radares ocultos... en mi barrio y alrededores piruelean un par de alteas XL pintados de mossos con dos camaras encima, escondidos no estan... pero coche en vado... foto... coche en doble fila... foto... coche en un paso de cebra... foto... porke no tengo foto para poner. Parecen tankes con camaras en lugar de cañones

Si, están de moda. También sacarán unos smart que iban dando vueltas por los carriles bus haciendo fotos de quien paraba en ellos.

Estos no son radares, son vehiculos rotulados de municipales que llevan camaras para captar la matricula de un infractor de estacionamientos indebidos. Pero de velocidad no pueden hacer nada...

smirry · Post by **smirry** » Fri Feb 08, 2008 8:45 am

juanch wrote:habeis visto oi las noticias??aora ai detectores de los detectores de radar incluso cuando estan apagados!!y aora q coño podemos acer para safar??

Existen hace mucho tiempo, pero en España no se estaban utilizando. Han comprado 1 en el pais vasco, y al parecer han hecho un pedido de otros 9 detectores de radares más (DDR).

En el resto de España de momento no tienen, pero igual si les va bien por el norte, compran cacharros de estos en toda España.

En cuanto a que detectas a los detectores de radar "incluso apagados" esto no es así. Si tu lo tienes apagado no lo detecta. Otra cosa es que algunos detectores fijos, que llevan instalado el detector en si en el motor, aunque desconectes la centralita que llevas escondida en el cenicero o debajo del salpicadero, el detector en si sigue encendido, de ahi que lo detecten.

Pero vamos que si llevas el detector apagado, como mi detector portatil por ejemplo, no te pueden pillar ni de coña con ese aparato.