cable de diagnosis
cable de diagnosis
Hola, quería saber si es posible hacerse con el cable de diagnosis (el que te enchufan al coche) y cual es su programa.
¿es algo parecido al VAG-COM que se usa en los coches del Grupo VAG?
Aprovecho para consultar si alguin sabe el precio de recambio de peugeot del embellecedor de simil-piel que esta en la palanca de cambios, ya que el mio se me ha pelado. He estado buscando en ebay, pero solo los encuentro en colores o bitonos.
Aunque he usado el buscador no he llegado a ver nada de esto.
Perdon al administrador si este tema ya se ha hablado.
Un saludo y gracias.
Mi coche es un 306 1.9 D del 99. Azul farah, 5 puertas.
¿es algo parecido al VAG-COM que se usa en los coches del Grupo VAG?
Aprovecho para consultar si alguin sabe el precio de recambio de peugeot del embellecedor de simil-piel que esta en la palanca de cambios, ya que el mio se me ha pelado. He estado buscando en ebay, pero solo los encuentro en colores o bitonos.
Aunque he usado el buscador no he llegado a ver nada de esto.
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- sergivaz
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Bienvenido ante todo!
Pues el precio de eso no te lo puedo decir, pero no creo que sea muy caro. Mira si no por un desguace que seguro que encuentras uno en buen estado. El tema del conector, no se si nuestro coche lleva diagnosis, comentaselo a Narro que es el entendido en el tema.
De donde eres Santano?
Saludos
Pues el precio de eso no te lo puedo decir, pero no creo que sea muy caro. Mira si no por un desguace que seguro que encuentras uno en buen estado. El tema del conector, no se si nuestro coche lleva diagnosis, comentaselo a Narro que es el entendido en el tema.
De donde eres Santano?
Saludos
- XStreme
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¿Dices que no es caro Sergi? Mejor pillarse uno del desguace o de los del carrefour por que ayer fui con Karlitos a por el pomo y el fuelle del papapollon:
El pomo 12€, no esta mal aunque un poco caro para ser de goma, pero el fuelle 65 eurazos, ahi es na.
En cuanto al cable ede diagnosis no se si habra algo, echate un vistazo a esta web por si acaso http://www.mediakit2010.com/
El pomo 12€, no esta mal aunque un poco caro para ser de goma, pero el fuelle 65 eurazos, ahi es na.
En cuanto al cable ede diagnosis no se si habra algo, echate un vistazo a esta web por si acaso http://www.mediakit2010.com/
306 XSdt
308 GT175
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- NaRRo
- Socio #001
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El grupo PSA utiliza actualmente software de ordenador para transferir datos a los coches, mediante OBD. Es bastante complejo, y no tenemos la suerte como en el caso de VAG-COM.
Es cierto que venden por ahi software e interfaces para PSA, pero me da la sensacion que no dan ningun resultado.
s2
Es cierto que venden por ahi software e interfaces para PSA, pero me da la sensacion que no dan ningun resultado.
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306 Razones para entrar en este maravilloso foro
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http://galeria.club306.net/main.php/v/NaRRo/
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Muchas gracias por la respuesta. Es que tambien tengo un VW y tengo el Vag-com y estoy esperando el cable compatible con CAN-BUS.
El programa lo llevaba una mula en las alforjas y el cable no es de ross-tech, pero es compatible 100 % y lo he pillado en una compra conjunta en el Club Touran.
Pensaba que podria existir algo asi para Peugeot.
Gracias de todas formas
El programa lo llevaba una mula en las alforjas y el cable no es de ross-tech, pero es compatible 100 % y lo he pillado en una compra conjunta en el Club Touran.
Pensaba que podria existir algo asi para Peugeot.
Gracias de todas formas
- NaRRo
- Socio #001
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- Coche: 306 II - NFT
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Uhmmm la verdad es que no se ha propagado nada asequible para Peugeot, por algo será, sino ya se estaria vendiendo como el vag-com.-
s2
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- itzal
- Novato al teclado
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hola a todos, resulta que ultimamente estoy interesado en el tema del interface para conexion a OBDII, me estoy fabricnado uno, y de hecho no es muy complicado. hay un monton de paginas en la red con info, y muchos programas gratuitos para hacer diagnosticos, aunque aun estoy en ello, asi que no lo ha probado en mi coche...
- Gaditano
- Posteador Justiciero
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nada, el 1º que lo haga que empiece a rularlos!!!!!!!! xDDDDDDDDD
santano bienvenido y viva ANDALUSIA!!!!! jajaja
Sobre este tema ya se especuló mucho por el foro y siempre hemos llegado a lo mismo que es = a NADA así que si algun intrepido electronico adapta algo que nos ilumine con su sabiduria y de paso que se gane unos euros fabricandolos :P
Saludos a todos membrillos!
santano bienvenido y viva ANDALUSIA!!!!! jajaja
Sobre este tema ya se especuló mucho por el foro y siempre hemos llegado a lo mismo que es = a NADA así que si algun intrepido electronico adapta algo que nos ilumine con su sabiduria y de paso que se gane unos euros fabricandolos :P
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- mcHadrian
- Recluta
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esto... no es por tocar los cojones, pero de k demonios estáis hablando??? podéis traducirmelo al idioma para paletos?? interfaces, conexiones OBDII, diagnosis, cables.... estoy muy perdido... un poco de explicación para lerdos como yo, por favor.
A falta de led's... wenos son Lacasitos!
[2.0 High Pressure Direct Injection] [internal sect # 15]
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- Gaditano
- Posteador Justiciero
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es facil tio, es como 2+2... igual
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- itzal
- Novato al teclado
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a ver,el circuito que estoy haciendo se basa en un chip de ELM electroonics, que es un microcontrolador con un programita dentro que transforma el protocolo obd2 a rs232 para que se pueda leer desde cualquier pc. Ellos lo utilizan a pelo, pero por internet hay un monton de gente que se ha hecho programas para interpretarlo, y ademas son gratis..
yo tengo unos cuantos, y aparte de darte los codigos de error que da el coche te da informacion de los sensores del coche, revoluciones, nivel de gasolina presion de aceite, etc...
cuando lo termine, por descontado que os avisare, porque me parece una herramienta muy util.
aunque tardare un poco porque ahora estoy haciendo un proyectillo:un indicador de marchas(como los de los coches de rally,jeje)
si quereis algo mas de info o lo que sea sobre el tema me decis,ok?
direccion de ELM electronics:
http://www.elmelectronics.com
programas de diagnostico:
http://www.scantool.net
yo tengo unos cuantos, y aparte de darte los codigos de error que da el coche te da informacion de los sensores del coche, revoluciones, nivel de gasolina presion de aceite, etc...
cuando lo termine, por descontado que os avisare, porque me parece una herramienta muy util.
aunque tardare un poco porque ahora estoy haciendo un proyectillo:un indicador de marchas(como los de los coches de rally,jeje)
si quereis algo mas de info o lo que sea sobre el tema me decis,ok?
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- Gaditano
- Posteador Justiciero
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claro mcHadrian, pero tiene que ser alopcia natural, no vale raparse eh???? que la loncha que tengo es mia xDDDDDDD
itzal seria genial tener algo con rs232. Mi hermano hace tiempo estuvo en el taller oficial con su buga nuevo y vió como a la maquina de diagnosis al arrancar sali´´o en la pantalla el logo de win xDDD
mas tarde vió que en la parte baja del carrito de diagnosis habia una torre escondida. Lo que no preguntó es si con esa miraban todos los coches ya q el suyo es un 307
estoy seguro de que tiene que haber algo a nuestro alcance por webos y si no a ver si alguien que maneje bien el frances, entre en el foro del club 306 de francia y les pregunte!!!!
itzal seria genial tener algo con rs232. Mi hermano hace tiempo estuvo en el taller oficial con su buga nuevo y vió como a la maquina de diagnosis al arrancar sali´´o en la pantalla el logo de win xDDD
mas tarde vió que en la parte baja del carrito de diagnosis habia una torre escondida. Lo que no preguntó es si con esa miraban todos los coches ya q el suyo es un 307
estoy seguro de que tiene que haber algo a nuestro alcance por webos y si no a ver si alguien que maneje bien el frances, entre en el foro del club 306 de francia y les pregunte!!!!
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- itzal
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interface obd2
yo he entrado en los foros del club de 306 y en casi todos dicen lo mismo que se puede hacer el interface, y que funciona.Aunque solo sirve para hacer diagnosticos, en algun foro he leido de alguno que tiene el diags2000, que era el programa que usaban antes en la peugeot(ahora usan el Peugeot Planet System), con el cual podias tocar los parametreos de inyeccion y demas zarandajas(en el 307, te deja habilitar y deshabilitar dispositivos, como la entrada auxiliar de la radio, los elevalunas, etc...) pero en ningun sitio pone el esquema del interface del diags2000, asi que...
Tambien esta el programa Chiptuning, que por lo visto se usa para modificar los codigos de inyeccion copiandolos de la EEproms de la centralita de un coche de mayor cilindrada, o con un mapa de inyeccion mas "agresivo", para copiarlo en otro de menos chicha, para forzar un poco la mecanica y sacar unos caballitos extras...La pena es que la version del programa que tengo yo esta en checo o yo que se y no se entiende ni papa.
Tambien esta el programa Chiptuning, que por lo visto se usa para modificar los codigos de inyeccion copiandolos de la EEproms de la centralita de un coche de mayor cilindrada, o con un mapa de inyeccion mas "agresivo", para copiarlo en otro de menos chicha, para forzar un poco la mecanica y sacar unos caballitos extras...La pena es que la version del programa que tengo yo esta en checo o yo que se y no se entiende ni papa.
- Gaditano
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el mio lleva inyeccion mecanica así que electronica pokita pero para diagnosis no estaria mal, tb para mitchel q tiene un s16 o para el 307 de mi brother no iria mal
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gracias chicos, seguire atento a las evoluciones.
Me parece muy interesante poder saber errores del coche.
Hoy en día vas al conce con un fallo, te meten la maquina, te cambian una pieza por otra y te soplan la pieza y 60 € hora de mano de obra, que con el rollo de los tiempos previstos cuando quieres acordar la mano de obra vale un paston.
Si la maquina te chiva lo que falla es mas barato ir al desguace y pedir la pieza y a hacer bricos.
Me parece muy interesante poder saber errores del coche.
Hoy en día vas al conce con un fallo, te meten la maquina, te cambian una pieza por otra y te soplan la pieza y 60 € hora de mano de obra, que con el rollo de los tiempos previstos cuando quieres acordar la mano de obra vale un paston.
Si la maquina te chiva lo que falla es mas barato ir al desguace y pedir la pieza y a hacer bricos.