Sobre la altura del coche

smirry · Post by **smirry** » Sat Aug 26, 2006 6:42 pm

Vereis llevo un tiempo que me fijo en una cosa de mi coche. Si te fijas en las altura del mismo, por alante esta mas levantado que por atrás. Es decir, mientras que atrás las ruedas estan casi a la altura de la carrocería, alante hay bastante hueco.

Y mi duda es, sin cambiarle amortiguación o muelles, podría hacer que la parte de alante esté un poco mas baja para que no se vea asi, y ya de paso queda mas bonito al estar mas bajo??

gracias

Astotxo · Post by **Astotxo** » Sat Aug 26, 2006 6:53 pm

Toma claro, le metes unos muelles eibach (y ya puestos la suspension de bilstein) y te baja unos 3 cm. Pero no metas muelles mas cortos sin cambiar la suspension, hay quien lo hace y dice que no hay problema, perono creo que sea recomendable.

De atras se regula al gusto con la barra de torsion, hay un brico para eso.

La opcion inversa es meter unas ballestas alreves, como en Cuba, y levantas el coche de todos lados unos 30... 40 centimetros... y vas a ser el mas guay del barrio. Lastima que no tengo aqui las fotos para ilustraros

MorGotH · Post by **MorGotH** » Sat Aug 26, 2006 9:21 pm

creo ke al tuyo le pasa como al mio ke lo comprastes y ya esta bastante bajado de atras con respecto a otros 306, en la seccion de ventas de unos muelles he dejado una foto del perfil del mio.

smirry · Post by **smirry** » Sun Aug 27, 2006 5:47 pm

MorGotH wrote:creo ke al tuyo le pasa como al mio ke lo comprastes y ya esta bastante bajado de atras con respecto a otros 306, en la seccion de ventas de unos muelles he dejado una foto del perfil del mio.

pues si, almio le pasa lo que al tuyo mas o menos.

Pues no se q hacer, porque muelles y tal paso d poner, tal vez suba un poco la parte de atrás para q este nivelado q ademas cuando viajo y lo cargo va mazo hundido y parece q va a rozar la rueda con la carroceria

MorGotH · Post by **MorGotH** » Sun Aug 27, 2006 6:30 pm

jajajaja si es verdad, en realidad me da igual me gusta asi de bajito, lo ke kisiera es bajar los delanteros

Canario · Post by **Canario** » Thu Sep 14, 2006 3:35 pm

El mio esta igual,la verdad que llevo muuuucho tiempo pensando lo mismo que tu,muelles solos con la suspension de serie o suspension nueva con muelles mas bajos?

ferre · Post by **ferre** » Thu Sep 14, 2006 4:26 pm

el echo de que este mas bajado de atras es por que las barras de torsion ya pueden estar un poco fatigadas, y han cedido, asi que la solucion no os va a gustar nada...

MorGotH · Post by **MorGotH** » Thu Sep 14, 2006 8:08 pm

mi suspensio trasera tiene apenas 2 años y se kedo igual ke cuando tenia la suspension antigua, no creo ke sea al menos mi caso, ya ke todo el tren trasero se lo cambie

kike_racing · Post by **kike_racing** » Thu Sep 14, 2006 9:38 pm

los 306 se bajan solos de atras, os lo digo por experiencia jaja , que ya lo subí una vez y ahora anda bajado de nuevo

CoChOlAtE · Post by **CoChOlAtE** » Thu Sep 14, 2006 9:42 pm

el mio va por los suelos

Post by **NaRRo** » Fri Sep 15, 2006 1:49 pm

El pase de rueda trasero es mas pequeño que el delantero, por eso hay menos hueco, pero el 306 de origen viene algo mas levantado de atras que de alante, por el tema del puente trasero.

s2

vicente832 · Post by **vicente832** » Sat Oct 21, 2006 6:17 pm

pues a mi en el hdi no me pasa, en el td iva muy bajado pero iva tocado de suspensiones pero mucho y estas estan cambiadas hace un año