rudas duras + abs + suelo humedo = puto peligro

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ferre
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rudas duras + abs + suelo humedo = puto peligro

Post by ferre »

pues nada, que el otro dia yendo con el xsara de mi padre estaba dando un curva, y justo despuyes habia un paso peatonal. pues imaginaros la situacion: cambiando de 1º a 2º(unos 20-30 km/h), frenazo, y el coche empezo a botar por el abs y a derrapar de mala manera. la paisanina del paso de peatones dio un brinco de la hostia, y poco mas y la atropello. vaya puto peligro de ruedas...
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lobiturbo
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Post by lobiturbo »

Eso lo arreglan unas chiscadas!!!
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Post by Xcorpion »

Lobi el chisquero ....... :smt044 :smt044 ......... ;)
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Post by Bremik »

Joder Estoy ata los ..... los peatones siempre estan en medio.
proximo pedido en conjunto ?defensas delanteras :D
en mi casa siempre hemos conducido peugeot .. a cada cual mejor :):):):)
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lobiturbo
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Post by lobiturbo »

La mía con pincho retráctiles a ser posible jejeje
Álvaro, un cigarrito no tendrá no?
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Re: rudas duras + abs + suelo humedo = puto peligro

Post by Individuo »

ferre wrote:pues nada, que el otro dia yendo con el xsara de mi padre estaba dando un curva, y justo despuyes habia un paso peatonal. pues imaginaros la situacion: cambiando de 1º a 2º(unos 20-30 km/h), frenazo, y el coche empezo a botar por el abs y a derrapar de mala manera. la paisanina del paso de peatones dio un brinco de la hostia, y poco mas y la atropello. vaya puto peligro de ruedas...


Eso me paso a mi antes de cambiar los amortiguadores. Si las ruedas saltan es porque no esta bien de amortiguadores. Llevalo a un banco de amortiguadores a mirar.
Brutalmente honesto!


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pasos de peatones

Post by joks »

Los listos de los peatones saben que tienen preferencia en los pasos y los muy cabrones se tiran ,ala con la cabeza bien alta como diciendo "que llevo la preferencia" pues algun dia por mi parte se van al hospital con su preferencia y sin una pata menos ,joder lo 1º es el sentido comun.
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lobiturbo
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Post by lobiturbo »

:risas: :risas: :risas:
Yo a veces desearía tener un R 12 TS con las defensas de acero para partir rodillas en los pasos de cebra, y también para dar alguna que otra ostia por detrás a los inútiles que hay por ahí.
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Post by koyroWRC »

lobiturbo wrote::risas: :risas: :risas:
Yo a veces desearía tener un R 12 TS con las defensas de acero para partir rodillas en los pasos de cebra, y también para dar alguna que otra ostia por detrás a los inútiles que hay por ahí.


o la 4 latas del neng, y asi podias hacer ls botellones atras :smt044 , pro claro, tu estas en contra del botellon, :risas: , pues un peazo ekipo de la ostia, q n el cordoba no t coje :smt044
Unha antiga lenda galega di, que cando alguen tuendea o coche, nalgun outro lugar do mundo, un 306 esvaecese pra voltar na forma dun cordoba, e votarte da estrada.
Asi que fai favor, non tundees o coche, oh! Todos os que teñen un 306 agradecerancho!
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Post by koyroWRC »

ah, si, mira lo q t dice individuo, eso es cosa de los amortiguadores, q stan cascados, y no apollan en el suelo.
una vez mas, los amortiguadores de PSA dando resultados excelentes :-.
Unha antiga lenda galega di, que cando alguen tuendea o coche, nalgun outro lugar do mundo, un 306 esvaecese pra voltar na forma dun cordoba, e votarte da estrada.
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Post by lobiturbo »

Koyro, tengo una Fiat Ducato en la que cabe dentro el R4 del neng con el equipo el neng y su puta madre xD xD xD
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Post by CoChOlAtE »

joder como chillan las ruedas en verano! q escandalosas :)
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