PONER MORRO DE FASE 1 EN FASE 2

VeiLSiDe · Post by **VeiLSiDe** » Tue Feb 14, 2006 2:37 pm

ALGUIEN SABE QUE ES LO QUE HAY QUE CAMBIAR???
YO POR LO QUE VEO EL CAPO,LOS FAROS,EL PARAGOLPES Y LA CALANDRA,ALGO MAS???
:smt026

Individuo · Post by **Individuo** » Tue Feb 14, 2006 3:17 pm

Cuantos coches tienes tu?

VeiLSiDe · Post by **VeiLSiDe** » Tue Feb 14, 2006 3:40 pm

LOS QUE VES AHI AL LADO.DOS MIOS,TRES DE MI CHICA Y EL DEL PAPA QUE ESTA A MI DISPOSICION.

Post by **NaRRo** » Tue Feb 14, 2006 4:03 pm

Hay que cambiar Capó, calandra, faros y el frente metálico que aloja radiador, ventiladores y faros.
Las aletas dijimos en su dia que valian. El paragolpes es opcional.
¿quieres meter el morro de un fase I a un fase II? raro raro

pedro_ja · Post by **pedro_ja** » Tue Feb 14, 2006 4:06 pm

A lo mejor,le gusta mas las opticas y el capot de un FASE I.

A mi tb me gusta mas la "mirada" del coche de inabaru que el de cualquier FASE II (le falla el paragolpes,pero lo arreglara proximamente,asique...)

KeLiaNu · Post by **KeLiaNu** » Tue Feb 14, 2006 8:40 pm

Si hombre, los de la chica no vale.. :risas:

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Tue Feb 14, 2006 11:55 pm

Pues a mi la delantera Fase I no me gusta ni a tiros...

Inabaru_CC · Post by **Inabaru_CC** » Wed Feb 15, 2006 12:03 am

en breve en breve pedro_ja, necesitare vuestros consejos dentro de muy pokito, ya pondre post

longbeach · Post by **longbeach** » Wed Feb 15, 2006 12:34 am

yo tambien opino que la mirada del fase 1 es mucho mas agresiva que la del fase II, si hubiese un fase I con las opticas ttransparentes como la del fase II
para mi seria precioso.

Individuo · Post by **Individuo** » Wed Feb 15, 2006 1:09 am

A mi me mola el fase I porque es Daytona total! Se ve cuadrao y feroz. Pero me gusta mas para mi el fase II que tengo de antiniebla redondos, asi mas redondeado y lineas mas suaves, lo que si se ve mas ancho el fase II. El que no me gusta es el intermedio.

VeiLSiDe · Post by **VeiLSiDe** » Wed Feb 15, 2006 2:34 pm

NaRRo wrote:Hay que cambiar Capó, calandra, faros y el frente metálico que aloja radiador, ventiladores y faros.
Las aletas dijimos en su dia que valian. El paragolpes es opcional.
¿quieres meter el morro de un fase I a un fase II? raro raro

perdon es al reves. es que tengo un amigo que me ha preguntao porque se quiere comprar un fase 1 y yo no lo se. :smt026

loverride · Post by **loverride** » Wed Feb 15, 2006 2:38 pm

pues se cambia la traviesa frontal el paragolpes los faros, y el capot los ventiladores no son necesarios, eso es lo que estamos haciendo el el proyecto 306 hacer de un fase 1 un fase II

Xcorpion · Post by **Xcorpion** » Wed Feb 15, 2006 7:10 pm

Pues a mí me gusta mucho más el del primer Fase II, el del 97 y más aún con una rejilla negra...jeje.... nose xq .....

A tí lobi ?? .....

kike_racing · Post by **kike_racing** » Wed Feb 15, 2006 8:43 pm

menos mal!!! que ay alguien que kiere convertir el fase 2 en fase 1 jajaja

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Wed Feb 15, 2006 9:10 pm

Xcorpion wrote:Pues a mí me gusta mucho más el del primer Fase II, el del 97 y más aún con una rejilla negra...jeje.... nose xq .....

A tí lobi ?? .....

El mí era del 98, pero vamos, que donde estén los faros transparentes y los antinieblas redondos...

Yo tengo el capó, la calandra, la pieza del frente donde van los faros y los faros rayados, por si a alguien le hace falta algo.

Xcorpion · Post by **Xcorpion** » Thu Feb 16, 2006 12:06 am

Pues sintiendolo mucho a mí no .... ópticas transparentes y antinieblas ovalados ....

Post by **NaRRo** » Thu Feb 16, 2006 10:38 am

Es el mismo proceso VeilSide

satsy · Post by **satsy** » Sun Mar 19, 2006 4:24 pm

yo tengo puesta una defensa de fase 2,esa de los faros de niebla redondos en un fase 1,y me hace un pequeño hueco por debajo de la calandra,a alguien mas le ha pasado?

pedro_ja · Post by **pedro_ja** » Mon Mar 20, 2006 10:57 am

yo tengo puesto un paragolpes,que fue diseñado para un FASE II y tambien me queda ese hueco.

Quiero taparlo,utilizando una rejilla negra de panel de abeja,como las que vienen en alguos seat o en el escort.

VeiLSiDe · Post by **VeiLSiDe** » Mon Mar 20, 2006 1:40 pm

ME HAN DICHO EN LA PEUGEOT QUE LAS ALETAS NO SON IGUALES
POR LO TANTO HAY QUE CAMBIARLAS.ES CIERTO?ALGUIEN LO SABE SEGURO?PORQUE CADA CHAPAS ME DICE UNA COSA...JEJJEJE :smt044

pepzgz · Post by **pepzgz** » Mon Mar 20, 2006 1:52 pm

eso lo mejor ves a un desguacer y compruebas, xq alomejor te valen las que tienes y te lo dicen por que no tienen ni p. idea, que es lo que pasa aki en zaragoza.

otra cosa ami me gusta mucho mas el morro del primer fase 2, no es xq lo tenga yo, sino xq me parace mas agresivo, y con faros transparentes negros ya la boooooooombaaaaa!!!!!! jajajajaja :risas:

306lam · Post by **306lam** » Mon Mar 20, 2006 9:20 pm

yo kiero convertir mi fase II en un hammer que tengo que cambiar

Individuo · Post by **Individuo** » Mon Mar 20, 2006 9:53 pm

306lam wrote:yo kiero convertir mi fase II en un hammer que tengo que cambiar

el coche

VeiLSiDe · Post by **VeiLSiDe** » Tue Mar 21, 2006 8:31 am

pepzgz wrote:eso lo mejor ves a un desguacer y compruebas, xq alomejor te valen las que tienes y te lo dicen por que no tienen ni p. idea, que es lo que pasa aki en zaragoza.

otra cosa ami me gusta mucho mas el morro del primer fase 2, no es xq lo tenga yo, sino xq me parace mas agresivo, y con faros transparentes negros ya la boooooooombaaaaa!!!!!! jajajajaja

paso de ir a un desguace que no es pa mi,yo ya tengo un fase 2.casi que voy a optar por que lo averigüe el,eso si se lo compra porque aun no lo tiene. :risas:

a mi me gusta mas el ultimo fase 2 yo los he tenido los dos,tuve uno del 99 y ahora uno del 2000.

VeiLSiDe · Post by **VeiLSiDe** » Tue Mar 21, 2006 8:34 am

306lam wrote:yo kiero convertir mi fase II en un hammer que tengo que cambiar

nada lo puedes meter dentro que cabe..
:-.

xDDDDDDDDDDDD