No son los maderos los que mas arden precisamente..........
- ivan306
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No son los maderos los que mas arden precisamente..........
ya me dice mi abuela que las prisas no son buenas. Pleno centro de Santander este mediodía:
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Nº 1 Secta Interna Fase I
Clan Dturbo #3#
Peugeot 306 Tariffa 1.9 Dturbo. Siempre conmigo pequeño.
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- amg100
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Re: No son los maderos los que mas arden precisamente.......
Uhiiiiiiii que caló
- MorGotH
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Re: No son los maderos los que mas arden precisamente.......
Es normal que los quemen, yo aun no he visto a ningun nacional que cambie a menos de 7000 vueltas
- seko306
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Re: No son los maderos los que mas arden precisamente.......
bueno, uno menos.
donde acaban mis pistones................. empiezan mis cojones.
2.0 High Pressure Direct Injection internal sect # 64
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- ErKanario
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Re: No son los maderos los que mas arden precisamente.......
Ese sí tuvo que tener algún corto eléctrico
Un Xsara de esos llegará a 5000????MorGotH wrote:Es normal que los quemen, yo aun no he visto a ningun nacional que cambie a menos de 7000 vueltas
- MorGotH
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Re: No son los maderos los que mas arden precisamente.......
No se que motor llevara, pero por aqui los he visto con los 307 y son el 2.0 de gasolina, los llevan a hierro todo el tiempo.ErKanario wrote:Ese sí tuvo que tener algún corto eléctrico
Un Xsara de esos llegará a 5000????MorGotH wrote:Es normal que los quemen, yo aun no he visto a ningun nacional que cambie a menos de 7000 vueltas
- ErKanario
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Re: No son los maderos los que mas arden precisamente.......
MorGotH wrote:No se que motor llevara, pero por aqui los he visto con los 307 y son el 2.0 de gasolina, los llevan a hierro todo el tiempo.ErKanario wrote:Ese sí tuvo que tener algún corto eléctrico
Un Xsara de esos llegará a 5000????MorGotH wrote:Es normal que los quemen, yo aun no he visto a ningun nacional que cambie a menos de 7000 vueltas
Yo haría lo mismo, si no es mío no hay dolor!!!!!
- zebendevera
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Re: No son los maderos los que mas arden precisamente.......
Uy, se le ha ido la junta de culata no?
- Individuo
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Re: No son los maderos los que mas arden precisamente.......
Rompen el turbo, traga el aceite que hace combustion y se pone al corte. Cortas el encendido pero no se apaga. Consecuencia...zebendevera wrote:Uy, se le ha ido la junta de culata no?
Aqui ya le paso a algun 307 de la local
Brutalmente honesto!
SeCToR G - Brigada de empuje y ataque
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Re: No son los maderos los que mas arden precisamente.......
Jajaja otro menos coincido,yo tambien lo apretaria si no es mio,si no tengo que pagar ni averias ni nada que mas me da
[ Secta interna 1.9D ] #62
- zebendevera
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Re: No son los maderos los que mas arden precisamente.......
Lo decía de coña, ya he visto a más de un taxi ponerse a fondo en un semaforo por la cara, unica solución: calarlo con un cambio largo pero a ver quien mantiene la cabeza fria pasando eso.Individuo wrote:Rompen el turbo, traga el aceite que hace combustion y se pone al corte. Cortas el encendido pero no se apaga. Consecuencia...zebendevera wrote:Uy, se le ha ido la junta de culata no?
Aqui ya le paso a algun 307 de la local
- ivan306
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Re: No son los maderos los que mas arden precisamente.......
las picasso estas creo que son las HDI. Yo, lo poco que ando por la ciudad, les veo pasar de lo mas tranquilos. pero un día malo.......MorGotH wrote:No se que motor llevara, pero por aqui los he visto con los 307 y son el 2.0 de gasolina, los llevan a hierro todo el tiempo.ErKanario wrote:Ese sí tuvo que tener algún corto eléctrico
Un Xsara de esos llegará a 5000????MorGotH wrote:Es normal que los quemen, yo aun no he visto a ningun nacional que cambie a menos de 7000 vueltas
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