*** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Hay algo que no acabo de entender. La ventaja está en que al pasar el Safety y no frenarse, pudo entrar en boxes antes de formarse la caravana y sin perder ningun puesto, mientras que los que iban detras y entraron todos juntos perdieron puestos con los que iban mas atras y no entraron.
Es asi, verdad?
saludos
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
La verdadera puñeta es que el Safety partió la carrera en 2, debe salir delante de todo el grupo o detrás, estuvieron lentos en esa decisión y luego pasó lo de Hamilton, que en teoría no podía adelantar al SC una vez pasara la segunda línea de boxes.... según este vídeo Hamilton se frenó y luego lo adelantó una vez pasó la línea, entretanto, y si no me equivoco, ya habían unos cuantos en boxes cuando alonso quedó tras el safety, y los que venían detrás muchos entraron tb a boxes con lo que ya salieron delante en lo que éste rodaba tras el Safety...es un poco complicado de explicar jeje
Lo que no entiendo, es pq luego mantuvieron tanto el SC si no hacían nada...es ridículo todo, la sanción y lo que tardaron en hacerla efectiva, es como si haces una falta de tarj roja a los 15 min de partido...y te sacan la tarjeta amarilla en el min 85....
Lo que no entiendo, es pq luego mantuvieron tanto el SC si no hacían nada...es ridículo todo, la sanción y lo que tardaron en hacerla efectiva, es como si haces una falta de tarj roja a los 15 min de partido...y te sacan la tarjeta amarilla en el min 85....
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
+1ErKanario wrote:La verdadera puñeta es que el Safety partió la carrera en 2, debe salir delante de todo el grupo o detrás, estuvieron lentos en esa decisión y luego pasó lo de Hamilton, que en teoría no podía adelantar al SC una vez pasara la segunda línea de boxes.... según este vídeo Hamilton se frenó y luego lo adelantó una vez pasó la línea, entretanto, y si no me equivoco, ya habían unos cuantos en boxes cuando alonso quedó tras el safety, y los que venían detrás muchos entraron tb a boxes con lo que ya salieron delante en lo que éste rodaba tras el Safety...es un poco complicado de explicar jeje
Lo que no entiendo, es pq luego mantuvieron tanto el SC si no hacían nada...es ridículo todo, la sanción y lo que tardaron en hacerla efectiva, es como si haces una falta de tarj roja a los 15 min de partido...y te sacan la tarjeta amarilla en el min 85....
Si visteis la retransmisión hasta el final la cara de alonso lo dice todo... desde que apareció el apadrinado de ron Dennis, cagada que hace cagada que no se ve o se sanciona tarde, mal y nunca. Flaco favor le hace esto al mismisimo hamilton, que aunque no es santo de mi devoción, es un buén piloto al que no le lucen nada las victorias siempre empañadas por estas situaciones.
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
bueno Alonso se ha clasificado como tercero, no ha estado nada mal, incluso me he temido lo peor al ver la ultima vuelta y ver como otro coche lo molestaba y "el_negro" iba mejorando tiempos... pero bueno al final 3º. Los redbulls incontrolables... hacen lo que quieren cuando quieren y como quieren.. tremendo lo de estos coches! Y por ultimo felicitar a De la Rosa por su noveno puesto en el clasificatorio!!
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Bueno esto sigue igual, otra decision como siempre perjudicando a todos y sobre todo a Alonso menos al negro.
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
he dejado de ver el gran premio porque vaya tela.. un puto drive through por un coche que ya no esta en la carrera? En vez de perder una posición le hacen perder todas las opciones a puntos? Cada día me decepciona más la F1...MorGotH wrote:Bueno esto sigue igual, otra decision como siempre perjudicando a todos y sobre todo a Alonso menos al negro.
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Yo igual, me he puesto a ver tele5 que estan hablando de la seleccion española y me voy a duchar para irme, vaya ascazo de F1.adr1 wrote:he dejado de ver el gran premio porque vaya tela.. un puto drive through por un coche que ya no esta en la carrera? En vez de perder una posición le hacen perder todas las opciones a puntos? Cada día me decepciona más la F1...MorGotH wrote:Bueno esto sigue igual, otra decision como siempre perjudicando a todos y sobre todo a Alonso menos al negro.
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Yo me la he visto entera más que nada por ver cómo intentaba recuperar Alonso las posiciones, ya que sin nada que perder era previsible que fuera al limite y seguro que se vería algo. Algo se ha visto, pero al final nada....
Indignación creo que es lo que todos los amantes de la formula 1 sentimos en estos momentos. la FIA como siempre tan injusta. A ver si Ferrari les pone las pilas y les dice las cosas claritas, porque ya van 2 GPs con decisiones cuanto menos polémicas.
En fin...
Un saludo
Indignación creo que es lo que todos los amantes de la formula 1 sentimos en estos momentos. la FIA como siempre tan injusta. A ver si Ferrari les pone las pilas y les dice las cosas claritas, porque ya van 2 GPs con decisiones cuanto menos polémicas.
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Lo de este gran premio es la gota que colma el vaso....hasta Coulthard en la televisión inglesa ha dicho que la sanción es totalmente desproporcionada. Está visto que si te callas haces el tonto como en todas las tropelías que ha hecho "Haimilton" que han sido ignoradas, pero si hablas eres el malo y te la meten "doblada" en cuanto tienen la menor ocasión para hacerlo. Parece que como ganamos en TODOS los deportes y los ingleses no ganan ni a las canicas éstos tienen siempre que poner "palos en la rueda" de los mejores deportistas españoles como en la F1 con Alonso o crear polémica entre Casillas y Sara Carbonero para desestabilizar a la de fútbol. Claro que en motos, baloncesto, en tenis con Nadal contra Murray y un largo etcétera no pueden hacer nada.
Yo sigo confiando en Alonso y Ferrari, pero hay que reconocer que se está poniendo el mundial más que difícil y que en los dos próximos GPs o se recorta la diferencia o ya puede despedirse prácticamente del mundial.
Bueno somos CAMPEONES de fútbol y ya sabemos que las penas con pan...
Yo sigo confiando en Alonso y Ferrari, pero hay que reconocer que se está poniendo el mundial más que difícil y que en los dos próximos GPs o se recorta la diferencia o ya puede despedirse prácticamente del mundial.
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
bufff menuda clasificación!! una lástima que Alonso no hiciera la pole por tan solo 0.002 !!! a ver que ocurre mañana! FERRARI HA VUELTO!!!!!!!
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
A ver si es verdad porque sino ya pueden decir adios al Mundialadr1 wrote:FERRARI HA VUELTO!!!!!!!
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Radio Massa wrote:Fernando
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Parece mentira que con lo que hay en juego y sabiendo que tu compañero de equipo es claramente más rápido que tú en pista tengamos que llegar a estas situaciones...
Final de carrera en Hockenheim (Alemania):
1º Alonso
2º Massa
3º Vettel
4º Hamilton, 5º Button, 6º Webber... 14º De la Rosa y 15º Alguersuari.
Como con la selección española de futbol: PODEMOS!!
Final de carrera en Hockenheim (Alemania):
1º Alonso
2º Massa
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
En la BBC se han referido a la selección Española y a Alberto Contador: "Spain leading the sport World...". La verdad que llevamos un añito majo, entre el Fútbol, el tenis, el ciclismo....Lovecars wrote: Como con la selección española de futbol: PODEMOS!!
Tambien habría que comentar que la salida de Vettel ha sido un poco extraña, solo se ha preocupado de cerrar a Alonso, entrando en la parte sucia de la pista, justo antes de una horquilla a la que ha llegado por el interior y ha perdido el tiempo suficiente para que Massa adelante, ademas de perder después la posición con Alonso.
Por lo demás poco mas que comentar de la carrera. De la Rosa y Alguersuari han quedado 14 y 15 respectivamente y el equipo de Adrian Campos ha acabado solo con un coche en la última posición.
saludos
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Te olvidas del motociclismo, lideres en las 3 categorías, ya en 2 o 3 ocasiones ha habido triplete, estamos que lo rompemos!!!!Astotxo wrote:En la BBC se han referido a la selección Española y a Alberto Contador: "Spain leading the sport World...". La verdad que llevamos un añito majo, entre el Fútbol, el tenis, el ciclismo....Lovecars wrote: Como con la selección española de futbol: PODEMOS!!
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
FERRARI PARECE QUE HA VUELTO Me ha parecido un buen Gran premio, la salida ha sido buena con Vettel cerrando a Alonso de una mala manera, menos mal que no ha ido a más.. Alonso ha volado... simplemente, que manera de pilotar xDDD quien llevará asi un coche!! Massa rabiando por dejarse pasar pero en el fondo lo tendrá que asumir.. jajajaj De la Rosa como siempre y su mala suerte... enfin pobre piloto.. A ver que ocurre la semana que viene.
pd. Alonso is back.
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
+ 1, y que sigamos así por mucho tiempovalve wrote:Te olvidas del motociclismo, lideres en las 3 categorías, ya en 2 o 3 ocasiones ha habido triplete, estamos que lo rompemos!!!!Astotxo wrote:En la BBC se han referido a la selección Española y a Alberto Contador: "Spain leading the sport World...". La verdad que llevamos un añito majo, entre el Fútbol, el tenis, el ciclismo....Lovecars wrote: Como con la selección española de futbol: PODEMOS!!
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Ferrari, sancionada con 77.000 euros y enviada al Consejo Mundial de la FIA.. tras lo ocurrido con Alonso y Massa..
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Yo a la pregunta de:
Cuando Alonso ha sido más lento que Masa (que ha pasado aunque no lo queramos ver) Alonso se ha dejado pasar?
hubiera respondido:Radio Ferrari wrote:Fernando
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Ahora que acarreen con las consecuencias. Se supone que ya no hay 1er piloto, cuando Buton era cláramente más rapido Hamilton se dejó adelantar?Masa wrote: y?
Cuando Alonso ha sido más lento que Masa (que ha pasado aunque no lo queramos ver) Alonso se ha dejado pasar?
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
ya...pero....y lo intereses de la escuderia?Waltra wrote:Yo a la pregunta de:
hubiera respondido:Radio Ferrari wrote:Fernando
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Ahora que acarreen con las consecuencias. Se supone que ya no hay 1er piloto, cuando Buton era cláramente más rapido Hamilton se dejó adelantar?Masa wrote: y?
Cuando Alonso ha sido más lento que Masa (que ha pasado aunque no lo queramos ver) Alonso se ha dejado pasar?
no olvidemos quien es el jefe, y quien paga a los pilotos....
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Y lo que es más importante, lo que hay en juego y quién tiene más posibilidades.elJuli-306 wrote:ya...pero....y lo intereses de la escuderia?Waltra wrote:Yo a la pregunta de:
hubiera respondido:Radio Ferrari wrote:Fernando
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Ahora que acarreen con las consecuencias. Se supone que ya no hay 1er piloto, cuando Buton era cláramente más rapido Hamilton se dejó adelantar?Masa wrote: y?
Cuando Alonso ha sido más lento que Masa (que ha pasado aunque no lo queramos ver) Alonso se ha dejado pasar?
no olvidemos quien es el jefe, y quien paga a los pilotos....
Que haya ordenes de equipo ha pasado siempre y seguirá pasando, sean más o menos encubiertas porque es normal cuando hay tanto en juego. Y los profesionales, en este caso los pilotos, lo saben, y saben que unas veces les puede beneficiar y otras perjudicar, depende de si se lo han ganado a pulso respecto a su/s compañero/s.
Recordad lo que pasó en el año de Alonso en McLaren con los líos del equipo entre Hamilton y él. Consecuencia: al final ni campeonato de pilotos ni de marcas, nada, y todo por no establecer unas normas claras y/o impedir el rifi-rafe absurdo de los pilotos del mismo equipo. Al final es un perjuicio deportivo muy grande y sobre todo económico para los equipos que invierten demasiado dinero para no obtener nada a cambio o ni siquiera tener chances.
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Yo creo que a Alonso no le han dado esas órdenes de equipo, y estoy convencido de que si se las dieran pasaría de ellos a menos que viera que Massa está rodando más rápido que el....
Lo que está claro es que Ferrari como escudería tiene unos intereses, y aunque en teoría no se puedan dar órdenes de equipo, éstos lo hacen con todo el descaro del mundo, aún recuerdo Button-Hamilton desde el muro pidiéndoles que "controlaran el consumo".....vamos es ridículo, lo que para unos sí vale para otros no....
Es un contrincante más pero iba más lento y con los neumáticos en peor estado, no puedes ir a jugarte la vida contra un compañero de equipo, las estrategias casi que se hacen como equipo y a la hora de correr no van a ser menos.
Por otro lado, todavía estoy esperando que investiguen la salida de Vettel, que poco faltó, con esa agresividad, que lo pusiera fuera de la pista y encima la culpa fuera de Alonso.
Saludos
Lo que está claro es que Ferrari como escudería tiene unos intereses, y aunque en teoría no se puedan dar órdenes de equipo, éstos lo hacen con todo el descaro del mundo, aún recuerdo Button-Hamilton desde el muro pidiéndoles que "controlaran el consumo".....vamos es ridículo, lo que para unos sí vale para otros no....
Es un contrincante más pero iba más lento y con los neumáticos en peor estado, no puedes ir a jugarte la vida contra un compañero de equipo, las estrategias casi que se hacen como equipo y a la hora de correr no van a ser menos.
Por otro lado, todavía estoy esperando que investiguen la salida de Vettel, que poco faltó, con esa agresividad, que lo pusiera fuera de la pista y encima la culpa fuera de Alonso.
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Yo aun asi creo que Alonso tenia que haber seguido intentandolo, sin arriesgar para no cagarla, pero aun asi no es muy normal que por ir mas rapido te dejen pasar, para eso no se hace una carrera, se hacen lanzadas y fuera.
saludos
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Aquí hay una clara mano negra o boicot encubierto a Ferrari y Alonso, y ésto sí que esta más claro que el agua. Por qué? Porque ni uno ni otro se han callado y han lamido los culos de los dirigentes de la maFIA en los últimos años, y no hay más. Incluso hilando más fino, os habeis fijado en las preguntas en la rueda de prensa posterior al final de carrera como insistía el perdiodista en el tema del adelantamiento de Alonso a Massa? Curiosamente periodista inglés. Vaya, si resulta que Ecclestone, también lo es...ayy, espera, que Cahrly Wayting también...
Luego miras lo que hacen unos y lo que hacen otros y las consecuencias, y claro llega el asco.
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Luis, recuerda que una escudería es una empresa, deportiva pero empresa, y nadie se gasta una morterada de pasta para tirarla absurdamente a la basura. Se busca resultados, e insisto que eso todos los pilotos lo saben. No quieres que de una u otra forma te paren? Corre más que el otro y demuestra al equipo que eres mejor, pero no arruines las posibilidades de campeonato (y su dinero consiguiente) por querer batir en 1 o 2 carreras a tu compañero que ha sido mejor que tú en el resto del Campeonato, a mí me parece de pura lógica.Astotxo wrote:Yo aun asi creo que Alonso tenia que haber seguido intentandolo, sin arriesgar para no cagarla, pero aun asi no es muy normal que por ir mas rapido te dejen pasar, para eso no se hace una carrera, se hacen lanzadas y fuera.
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
a ver...
Si la diferencia de puntos hubiera sido abismal y el ritmo o el avance de la carrera descaradísimamente mucho más rápido.
Pero con la de vuelas que tenía por delante, yo creo que se podía dar algo de tiempo, porque a final de la carrera no se llevaban apenas segundos.
Que siempre ha habido y habrá ordenes de equipo... si, pero que las cosas se pueden hacer mejor... tambien.
Hoy Masa hubiera merecido estar delante, y entonces los puntos hubieran estado muy igualados, pero claro, el resto se hubieran escapado un poco más y no compensaba.
Si la diferencia de puntos hubiera sido abismal y el ritmo o el avance de la carrera descaradísimamente mucho más rápido.
Pero con la de vuelas que tenía por delante, yo creo que se podía dar algo de tiempo, porque a final de la carrera no se llevaban apenas segundos.
Que siempre ha habido y habrá ordenes de equipo... si, pero que las cosas se pueden hacer mejor... tambien.
Hoy Masa hubiera merecido estar delante, y entonces los puntos hubieran estado muy igualados, pero claro, el resto se hubieran escapado un poco más y no compensaba.
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
yo la sanción no la veo injusta, porque en parte se la merecen.. tuvieron muy poca picardia a la hora de comunicarle a Massa que dejara pasar a Alonso... Les falto sacar un letrero luminoso que lo anunciara y por ultimo ya el descaro de Massa a la hora de dejarse pasar, que se vio desde Pekin hasta Pokon!!
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Eso sin duda, yo me refería a que la orden de equipo me parece normal visto lo visto y teniendo en cuenta las posiciones/posibilidades en el campeonato de los dos pilotos de Ferrari.adr1 wrote:yo la sanción no la veo injusta, porque en parte se la merecen.. tuvieron muy poca picardia a la hora de comunicarle a Massa que dejara pasar a Alonso... Les falto sacar un letrero luminoso que lo anunciara y por ultimo ya el descaro de Massa a la hora de dejarse pasar, que se vio desde Pekin hasta Pokon!!
Hombre, antes de esta carrera ya le llevaba 31 puntos, que hubieran sido muchos más de no haber ocurrido con Alonso lo de los últimos GP's. Además, recordar lo de las primeras carreras donde Alonso por no tener un posible accidente con Massa y no sólo perjudicarse él sino el equipo mantuvo posiciones en varias carreras siendo más rápido. Es duro que te impongan órdenes, pero si el otro es mejor que tú has de aceptarlas que para eso estas en ese equipo que te paga, sino lo dicho o corres más o te largas, es así de sencillo.Waltra wrote:a ver...
Si la diferencia de puntos hubiera sido abismal y el ritmo o el avance de la carrera descaradísimamente mucho más rápido.
Pero con la de vuelas que tenía por delante, yo creo que se podía dar algo de tiempo, porque a final de la carrera no se llevaban apenas segundos.
Algo parecido pasó el hace menos de una semana con Contador, que hoy ha ganado su 3er Tour, se le sale la cadena (incidente de carrera) a su mayor competidor... qué haces le esperas? No, lo lógico es continuar y si eso al final resulta determinante pues mala suerte para el otro, le podría haber pasado a contador, el mismo día o cualquier otro día anterior o posterior. Sin embargo, y como un gesto que le honra, no le disputo la etapa en el Tormalet cuando a falta de 1,5-2 kms le demostró a Schleck que iba bien y que podía hacerlo.
El deporte tiene sus cosas, pero en una competición de regularidad, al final siempre suele ganar el mejor. Y Alonso creo que estareis todos conmigo que a pesar de llevar mucho menos tiempo en Ferrari ha demostrado que es mejor piloto que Massa, y por eso va delante de él.
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Creo que Ferrari como empresa, y Alonso como compañero, ya le han dado bastantes oportunidades a Massa de demostrar que puede estar delante y optar a disputar el mundial, pero se ha visto carrera tras carrera que no es competitivo, y que Alonso está por delante de él.
Llevamos 10Gps, de los cuales se ha visto en más de una ocasión cómo Alonso ha aguantado detrás de Massa sin adelantarle y siendo su fiel escudero incluso teniendo un mejor ritmo de carrera, aguantando a Hamilton y Vettel en una de ellas. De hecho hasta en Italia se echaron encima de Massa por no dejarle pasar en alguna de estas ocasiones, que le pusieron a parir en la prensa.
Ahora, tras esas carreras, Ferrari y Alonso han decidido que quieren ir a por el Mundial, y Massa no puede hacer otro papel que no sea el que ya tiene asimilado, el de escudero, tal y como hizo con Shumi hace años, ya que no da para más.
Por otro lado, a Ferrari por la manera de gestionar las "ordenes de equipo". Vamos a tener que regalarles el manual de la sutileza para torpes, porque vamos...
Llevamos 10Gps, de los cuales se ha visto en más de una ocasión cómo Alonso ha aguantado detrás de Massa sin adelantarle y siendo su fiel escudero incluso teniendo un mejor ritmo de carrera, aguantando a Hamilton y Vettel en una de ellas. De hecho hasta en Italia se echaron encima de Massa por no dejarle pasar en alguna de estas ocasiones, que le pusieron a parir en la prensa.
Ahora, tras esas carreras, Ferrari y Alonso han decidido que quieren ir a por el Mundial, y Massa no puede hacer otro papel que no sea el que ya tiene asimilado, el de escudero, tal y como hizo con Shumi hace años, ya que no da para más.
Por otro lado, a Ferrari por la manera de gestionar las "ordenes de equipo". Vamos a tener que regalarles el manual de la sutileza para torpes, porque vamos...
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Re: *** Grandes Premios de Formula 1 2010 ***
Yo no me cegaría tanto con esa manía persecutoria de los ingleses. Yo la carrera la vi en la BBC y no hubo comentarios en contra de Alonso en ningún momento.... habría que ver lo que se dijo de otros en la Sexta. Antes de mirar la paja en el ojo ajeno... o piensa el ladron que todos son de su condicion.
También en las declaraciones Alonso dijo que él era mas rápido en algunas zonas del circuito pero que en otras Massa se iba. Vettel no estaba haciendo tanta presión sobre ellos como para tener que dar paso a Alonso. Si hablamos del equipo les daba lo mismo Alonso-Massa que Massa-Alonso. Así que si hablamos de favoritismos, los que ha tenido Fernando.
No digo que no se lo mereciese, es mas, como ya he dicho antes Fernando estaba segundo porque en la salida Vettel fue a cerrarle y dejó vía libre a Massa, y seguro que Fernando podría ir mas rápido, así le saco los 4 segundo. Pero no creo que fuese necesario y es antirreglamentario.
Al final, la victoria del asturiano empañada por lo ocurrido y por parecer un regalo. Decisión equivoca.
Saludos
P.D: No sé yo si el de Pinto tenía fuerzas para sprintar contra Schleck en el Tourmalet... en cualquier caso lo del "juego limpio" en el ciclismo se les ha pasado de la rosca.
También en las declaraciones Alonso dijo que él era mas rápido en algunas zonas del circuito pero que en otras Massa se iba. Vettel no estaba haciendo tanta presión sobre ellos como para tener que dar paso a Alonso. Si hablamos del equipo les daba lo mismo Alonso-Massa que Massa-Alonso. Así que si hablamos de favoritismos, los que ha tenido Fernando.
No digo que no se lo mereciese, es mas, como ya he dicho antes Fernando estaba segundo porque en la salida Vettel fue a cerrarle y dejó vía libre a Massa, y seguro que Fernando podría ir mas rápido, así le saco los 4 segundo. Pero no creo que fuese necesario y es antirreglamentario.
Al final, la victoria del asturiano empañada por lo ocurrido y por parecer un regalo. Decisión equivoca.
Saludos
P.D: No sé yo si el de Pinto tenía fuerzas para sprintar contra Schleck en el Tourmalet... en cualquier caso lo del "juego limpio" en el ciclismo se les ha pasado de la rosca.
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