TENGO LAS LLANTAS DEL 206 GTi, PUEDO CIRCULAR SIN MAS?
TENGO LAS LLANTAS DEL 206 GTi, PUEDO CIRCULAR SIN MAS?
Buenas a todos...
E estado mirando por el buscador y veo que al poner las llantas del 206 gti, necesito unos separadores, porque?
Y que tipo de separadores necesitaria?
E estado mirando por el buscador y veo que al poner las llantas del 206 gti, necesito unos separadores, porque?
Y que tipo de separadores necesitaria?
Re: TENGO LAS LLANTAS DEL 206 GTi, PUEDO CIRCULAR SIN MAS?
me podeis ayudar?
- Astotxo
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Re: TENGO LAS LLANTAS DEL 206 GTi, PUEDO CIRCULAR SIN MAS?
Hola y Bienvenido
Veo que llevas 5 post y solo has preguntado cosas, lo normal es presentarse antes en la seccion "Miembros".
Por cierto, no tengas tantas prisas, que no somos un servicio oficial urgente de la casa peugeot.
Sobre el buscador, yo he entrado y he puesto "llantas 206" y me han salido, entre otros, estos dos temas:
http://foro.club306.net/viewtopic.php?f ... #p15494538
http://foro.club306.net/viewtopic.php?f ... #p15494504
ahi tienes las respuesta.
Un saludo y animate a presentarte.
Veo que llevas 5 post y solo has preguntado cosas, lo normal es presentarse antes en la seccion "Miembros".
Por cierto, no tengas tantas prisas, que no somos un servicio oficial urgente de la casa peugeot.
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Re: TENGO LAS LLANTAS DEL 206 GTi, PUEDO CIRCULAR SIN MAS?
gracias por la info. pero no me dice esactamente si puedo circular.
uno dice que si y otro que necesitaria separadores...
uno dice que si y otro que necesitaria separadores...
- Astotxo
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Re: TENGO LAS LLANTAS DEL 206 GTi, PUEDO CIRCULAR SIN MAS?
Necesitas separadores por que la ET del 206 es 25 y la del 306 es 18, lo pone aqui http://www.club306.net/secciones/docume ... lantas.php
Poder circular puedes, pero es ilegal, tienes que homologarlo
Poder circular puedes, pero es ilegal, tienes que homologarlo
Waltra wrote:- Montar separadores es una reforma de importancia
- Todos los separadores de Doble centraje son homologables (y en todos los casos hay que pagar)
- Las ruedas jamás pueden salir de la carrocería, si salen has de poner aletines (tambien existe otra regla que dice que no se peude ver más de X de rueda desde la planta trasera del coche pero normalmente no se tiene en cuenta).
- El cambio de ancho de vias tambien es una reforma de improtancia si excede del 5%, se monten o no separadores, si no se montan tienes ese 5% de margen que puede cambiar por llantas de diferente ET.
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Re: TENGO LAS LLANTAS DEL 206 GTi, PUEDO CIRCULAR SIN MAS?
ok, muchas gracias!
Re: TENGO LAS LLANTAS DEL 206 GTi, PUEDO CIRCULAR SIN MAS?
vale, guay!
hoy e montado las llantas del 206 gti y pam tocan con los aletines interiores de las zapatas.
Necesito separadores para poder mover el coche!!!!
hoy e montado las llantas del 206 gti y pam tocan con los aletines interiores de las zapatas.
Necesito separadores para poder mover el coche!!!!
Re: TENGO LAS LLANTAS DEL 206 GTi, PUEDO CIRCULAR SIN MAS?
Ves que facil es, solo hay que montarlas y si dien que no, pues es que no, :finga: :finga: :finga:
Re: TENGO LAS LLANTAS DEL 206 GTi, PUEDO CIRCULAR SIN MAS?
No encuentro la gracia, babe.
Re: TENGO LAS LLANTAS DEL 206 GTi, PUEDO CIRCULAR SIN MAS?
No hagas caso, yo tampoco se la encuentro. :partyman: :partyman:3O6 wrote:No encuentro la gracia, babe.
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Re: TENGO LAS LLANTAS DEL 206 GTi, PUEDO CIRCULAR SIN MAS?
En la parte trasera recorta los guardabarros, así no te rozará. Pierdes ancho de vias, y el coche se comporta peor. Mi consejo, monta separadores de 10 a 15mm como mucho, doble centraje, si las quieres seguir montado. Todo esto homologando.
Si no quieres montar separadores, busca este mismo modelo de llanta pero en un 406, son ET20 y quedan niqueladas en el 306.
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Re: TENGO LAS LLANTAS DEL 206 GTi, PUEDO CIRCULAR SIN MAS?
NaRRo wrote:En la parte trasera recorta los guardabarros, así no te rozará. Pierdes ancho de vias, y el coche se comporta peor. Mi consejo, monta separadores de 10 a 15mm como mucho, doble centraje, si las quieres seguir montado. Todo esto homologando.
Si no quieres montar separadores, busca este mismo modelo de llanta pero en un 406, son ET20 y quedan niqueladas en el 306.
e comprado los separadores a valve con el doble centraje y sus tornillos.
espero que me lleguen el viernes para poder circular con ellas este finde..