GRAFICA POTENCIA - PAR 306 XSI, ALGUIEN LA TIENE???
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GRAFICA POTENCIA - PAR 306 XSI, ALGUIEN LA TIENE???
Hola, he estado buscando una gráfica de potencia y par de un XSI, pero nada de nada. Alguine tiene alguna???. La podría colgar. Me gustaría ver alguna para curiosear las revoluciones a las que entrega el par y los caballos.
Un saludo. Gracias.
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Oye, pues muchas gracias. Si, es un XSI de 123cv. Podrías escanearla (y la prueba si la tienes y no es mucha molestia) y mandarla al email: cjng13@hotmail.com
Te lo agradecería muchísimo. Tengo mucha curiosidad.
Muchas gracias. Un saludo.
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Los valores de potencia y par podrian ser validos para la 806???
Relaciones de marcha,velocidad punta i aceleracion se que no,es totalmente distinto,pero eso podrian ser los mismos valores??
1 Saludo
Relaciones de marcha,velocidad punta i aceleracion se que no,es totalmente distinto,pero eso podrian ser los mismos valores??
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Si es el mismo motor no veo por que debería ser diferente.
Claro que en lo demás influye muchísimo el peso, las relaciones de cambio, aerodinámica, etc pero si el motor es igual, rendirá lo mismo.
Edito: Segun autodata para la 806 y el 306 el mismo motor recibe denominaciones diferentes, XU10J2CL/Z (RFX) para el 306 y XU10J2C/Z (RFU) para la 806, pero rinden exactamente lo mismo a las mismas rpm y ambos incorporan el mismo sistema de inyección y de encendido.
Claro que en lo demás influye muchísimo el peso, las relaciones de cambio, aerodinámica, etc pero si el motor es igual, rendirá lo mismo.
Edito: Segun autodata para la 806 y el 306 el mismo motor recibe denominaciones diferentes, XU10J2CL/Z (RFX) para el 306 y XU10J2C/Z (RFU) para la 806, pero rinden exactamente lo mismo a las mismas rpm y ambos incorporan el mismo sistema de inyección y de encendido.
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Eso de la distinta nomenclatura ya lo sabia,lo que no tenia claro si seria el mismo rendimiento.
Gracias x aclararmelo
1 Saludo!
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bueno! 127cv!
y yo echando en falta mas potencia jejejej
una diferencia de la 806 con el xsi es ke este lleva una pantalla anticalorica encima de los colectores de escape y la 806 kreo ke no, porke cuando fui a comprar la junta de escape, la 806 venian independientes.
saludos!
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Sería interesante que alguien posteara las demás gráficas de los demás modelos como los 1.6, 1.8 8v y 16v, del XSi 16v y del GTi, y especialmente la del S16 ya que corren muchos rumores de que ese motor no entregaba la potencia prometida de 155cv.
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306 wrote:Yo he visto alguna de s-16 y se quedan en unos 143cv, un poco ruina pero en fin.
Pues si eso es cierto, vale mas la pena comprarse el XSi 135cv y hacerle 4 chapucillas, y seguro que se lo folla
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kike_racing escribio:
yo prefiero el s16 ,mas que nada porque es un fase 1, que a mi vista es mas atractivo jeje
ahí está,aunque ten por seguro que el gti lo prefiero por encima de todos jeje
_________________________
ahi esta
sea cual sea, siempre en azul!
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