Mis primeras experiencias con las Big lion

pedro_ja · Post by **pedro_ja** » Wed Mar 15, 2006 12:28 pm

a mi no me pone nada en la tarjeta de la ITV sobre hasta que llantas puedo montar.
tampoco pone nada del indice de carga.

hasta cuanto me puedo pasar de desarrollo?
3,2% sobrepasa el limite y hay que homologar?
que quiere decir exactamente,qe sobrepasas el desarrollo en un 3,2%

pepzgz · Post by **pepzgz** » Wed Mar 15, 2006 3:02 pm

pues tiene unas medidas ekivalentes en funcion de llanta que le metas, con esas no tienes NINGUN problema, otra cosa es que le metas un perfil mas bajo o mas alto o mas ancha, entonces tienes un 3%$ de juego, y si pasa ya la as jodio, homologar, ingeniero... :-.

edito;
yo llevo 185/65 R14 y puedo llevar sin problemas la 195/55 R15 o incluso 205/45 R16 estas son homolagas a la medida mia original de casa

pedro_ja · Post by **pedro_ja** » Wed Mar 15, 2006 4:36 pm

osea,que si en la tarjetita verde de mi coche,me ponia 185/60/r14 y le e metido 205/40/r17 me toca homologar?

innabaru!!!! has pasado ya la ITV con tus llantas nuevas? te han puesto alguna pega? esque como calzas lo mismo q yo...x eso t lo pregunto.
graciasss

pepzgz · Post by **pepzgz** » Wed Mar 15, 2006 10:43 pm

kizas estes en ese limite permisible, pero ya te digo confirma antes por si acaso, sino ya sabes que toka... :-.

pedro_ja · Post by **pedro_ja** » Thu Mar 16, 2006 10:44 am

a ver si narrito me lo confirma

sino,a ver q sale mas barato,pagar y q me lo metan en la tarjetita verde de los co**** o comprar 4 llantas de chapa

xarly · Post by **xarly** » Thu Mar 16, 2006 12:03 pm

es q no tenias q haber vendido als ruedas originales!!

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Thu Mar 16, 2006 12:13 pm

Te vendo yo las originales :risas:

pedro_ja · Post by **pedro_ja** » Thu Mar 16, 2006 1:25 pm

esq en un principio,me dijeron en este foro,q eran totalmente compatibles,y q no hacia falta homologar...de todas maneras,espero que no haga falta.A ver que pasa,cuando vaya inabaru a pasar la ITV,que tiene el mismo "problema" que yo.

Xcorpion · Post by **Xcorpion** » Thu Mar 16, 2006 7:06 pm

Sergiiiiiiiiii echame una mano pliiiiimooooo !! .... xDDD

Cuánto pesan las Big Lion ???

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Thu Mar 16, 2006 11:04 pm

Tu has pillado las del 206 XS HDI no?

Xcorpion · Post by **Xcorpion** » Fri Mar 17, 2006 12:22 am

Sip, las de aspas, ya se que no te gustan así que te ahorro un post ...

Más que nada porque eran un chollo con gomas nuevas y x cambiar las horribles que llevo ..

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Fri Mar 17, 2006 12:23 am

No son feas hombre, pero baja el coche antes de montarlas xD

Post by **sergivaz** » Fri Mar 17, 2006 8:12 am

Xcorpion wrote:Sergiiiiiiiiii echame una mano pliiiiimooooo !! .... xDDD

Cuánto pesan las Big Lion ???

Xcorpion, cuando vuelva de la qdd, cojo el gato, la báscula de baño y te lo miro :thumbs:

pedro_ja · Post by **pedro_ja** » Fri Mar 17, 2006 12:35 pm

CONFIRMADO

E escrito a homologastur y me han dicho,que como supera en mas de un 3% (creo que tengo un 3,1%) tengo que hacer esto: " precio es de 150 Euros y tardamos sobre una semana aproximadamente, en
este precio incluiríamos el nuevo ancho de vías (hasta 65mm de más),
separadores en su caso, etc.

En el caso que las ruedas sobresalgan de la carrocería estará obligado a
poner unos aletines, q incluiríamos en la homologación."

No decian por ahi,que si ivas a la ITV y pagabas nose cuanto,te lo metian sin tener que hacer estas historias? yo paso de andar tocando el ancho de vias,poner separadores y aletines...

Xcorpion · Post by **Xcorpion** » Fri Mar 17, 2006 6:17 pm

sergivaz wrote:
Xcorpion wrote:Sergiiiiiiiiii echame una mano pliiiiimooooo !! .... xDDD

Cuánto pesan las Big Lion ???

Xcorpion, cuando vuelva de la qdd, cojo el gato, la báscula de baño y te lo miro

OK socio

Lo preguntaba solo por curiosidad, tómatelo con calma

... lo decía porque me parece que las Sirocco estas pesan bastante

.

pepzgz · Post by **pepzgz** » Sat Mar 18, 2006 4:11 pm

pedro_ja tb puedes meterte aki (http://www.homologastur.com/comprobacion.htm) y meter tu medida de origen y las que llevas y te lo calculan en 0'.... segundos :thumbs:

pedro_ja · Post by **pedro_ja** » Sat Mar 18, 2006 8:09 pm

pep,ahi lo mire e incluso,envie un mail para asegurarme.

La cosa,es saber,si voy a la ITV y pago y me lo meten en la tarjetita verde del pijo,o por el contrario,tengo q ir a un sitio de estos a homologar y que me hagan todas estas historias.

por menos de 150 euros,compro cuatro ruedas en un desguace, aunq esten a medio uso,q pa ir a pasar la ITV,me sobra,jejeje,pero prefiero pagar (no 150 euros,claro) y que me lo pongan en la tarjetita de los cojones

Post by **NaRRo** » Sat Mar 18, 2006 8:19 pm

Siento la tardanza. Pedro en ningun momento te hemos podido decir que era equivalente, al menos personalmente.

Es equivalente con 185/65 14 pero no con 185/60 14. Con tu goma necesitabas montar 205/35 17 para que sea equivalente.
Puedes homologar ( yo tuve que homologar) o gastar eso neumaticos y montar perfil 35.

Un saludo.

Post by **NaRRo** » Sat Mar 18, 2006 8:20 pm

La semana que viene preparo un documento con las medidas correctas para cada tipo de medida, así la gente no se equivocará, y la pondremoos en la web.

xarly · Post by **xarly** » Sat Mar 18, 2006 10:55 pm

NaRRO aplaudo eso de las medidas, ya q estoy buscando llantas, y necesito saber q buscar para q montar..

saludos

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Sun Mar 19, 2006 8:11 pm

Aquí lo tenéis muy fácil.
http://www.teleneumatico.com/equival/equival.cgi

xarly · Post by **xarly** » Sun Mar 19, 2006 8:26 pm

gracais lobi le echare un ojo

pedro_ja · Post by **pedro_ja** » Mon Mar 20, 2006 11:02 am

Bueno,ya da igual,no pasa na.

Para que este todo correcto,tengo que ir a un sito (homologastur,por ejemplo) y pagar 150 euros por que me hagan todas esas historias?

Si voy a la ITV,alli no puedo pagar y que "solo" me den de paso las ruedas?

Me da,que si tengo que pagar 150 euros...van a ir de ilegales! jejeje

Supongo,que cuando se gasten los neumaticos,intentaré comprar unos equivalentes.

El padre de un amigo,tiene un 306 al q le cambio las llantas por las del 205 GTI,y las de serie,las tiene ahi tiradas en casa,asiq,lo mas seguro,esq se las pida pa ir a pasar la ITV y luego,las cambie de nuevo,jejeje.

un saludo y graciasssss

Post by **sergivaz** » Wed Mar 22, 2006 8:42 am

Bueno, otro dato mas después de estar por valencia:
el coche todavia se pone a 170 :thumbs:

es decir, que no he perdido velocidad punta
Por cierto, ya se que tengo que pesar la llanta, no me olvido :thumbs:

Post by **Lovecars** » Wed Mar 22, 2006 11:27 am

sergivaz wrote:Bueno, otro dato mas después de estar por valencia:
el coche todavia se pone a 170 es decir, que no he perdido velocidad punta
Por cierto, ya se que tengo que pesar la llanta, no me olvido

...y además lo lindo q queda el gatito :fiesta019:

francisR18 · Post by **francisR18** » Wed Mar 22, 2006 11:01 pm

pedro_ja wrote:Joe,pues cuando esta a ralenti,lo marca bien.

Bueno,nose.De todas maneras,gracias lobi.

lo ke pasa eske como no hayas puesto unas ruedas ekivalentes a las ke tenias,el velocimetro te va a marcar mal,si la circunferencia es mayor te marca de menos el coxe,pasa lo mismo como cuando cambias el piñon de una moto por uno mayor ganas punta,pierdes repris,solo ke aki te la juegas porke o lo calculas o no sabes la velociad exacta a la ke vas y a lo mejor piensas ke vas dentro de lo legal y te para los verdes y te multan por exeso de velocidad

xarly · Post by **xarly** » Wed Mar 22, 2006 11:40 pm

francisR18 wrote:
pedro_ja wrote:Joe,pues cuando esta a ralenti,lo marca bien.

Bueno,nose.De todas maneras,gracias lobi.

lo ke pasa eske como no hayas puesto unas ruedas ekivalentes a las ke tenias,el velocimetro te va a marcar mal,si la circunferencia es mayor te marca de menos el coxe,pasa lo mismo como cuando cambias el piñon de una moto por uno mayor ganas punta,pierdes repris,solo ke aki te la juegas porke o lo calculas o no sabes la velociad exacta a la ke vas y a lo mejor piensas ke vas dentro de lo legal y te para los verdes y te multan por exeso de velocidad

francis en las motos no pasa eso para nada!!!

el cuentakm de la moto va en la rueda delantera, por lo cual el q cambies el piñon de ataque o la corona no incumbe en el velocimetro..

si incumbe en cambio el poner una llanta de menor o mayor tamaño en la rueda delantera,,,

saludoss

francisR18 · Post by **francisR18** » Thu Mar 23, 2006 6:25 pm

xarly wrote:
francisR18 wrote:
pedro_ja wrote:Joe,pues cuando esta a ralenti,lo marca bien.

Bueno,nose.De todas maneras,gracias lobi.

lo ke pasa eske como no hayas puesto unas ruedas ekivalentes a las ke tenias,el velocimetro te va a marcar mal,si la circunferencia es mayor te marca de menos el coxe,pasa lo mismo como cuando cambias el piñon de una moto por uno mayor ganas punta,pierdes repris,solo ke aki te la juegas porke o lo calculas o no sabes la velociad exacta a la ke vas y a lo mejor piensas ke vas dentro de lo legal y te para los verdes y te multan por exeso de velocidad
francis en las motos no pasa eso para nada!!!

el cuentakm de la moto va en la rueda delantera, por lo cual el q cambies el piñon de ataque o la corona no incumbe en el velocimetro..

si incumbe en cambio el poner una llanta de menor o mayor tamaño en la rueda delantera,,,

saludoss

igual me he explicado mal,lo ke keria decir eske en los dos casos varias la velocidad punta del vehiculo y el repris ](*,)

joder eske estoy a uvas y se me olvida poner algunas cosas

Post by **sergivaz** » Thu Mar 30, 2006 10:42 am

Un dato importante:
Denominación comercial en Peugeot: Cyclone Sport C2
El que necesite precio para el seguro que me lo diga
Saludos :fiesta019:

CoChOlAtE · Post by **CoChOlAtE** » Sun Apr 23, 2006 1:06 am

en mi caso despues de poner las biglion (antes tenia 14") el velocimetro antes marcaba siempre fueses a la velocidad q fueras unos 5/7km de mas.
Pues ahora marca exactament ela velocidad q tiene q marcar, a veces 1 km mas pero por ahi anda

Aparentemente he notado q he perdido algo del tiron del turbo pero no sabria exactamente pq ahora el velocimetro se mueve realista y a lo mejor eso influye en la sensacion q da

Por otra parte el coche va mas pegado a la carretera, el volante mas duro