Alguien me da una clase teorica sobre rallye????

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Alguien me da una clase teorica sobre rallye????

Post by Emotion306xs »

Hola a todos, dentro de unas semanas asistere como espectador a un rallye que se va a celebrar en mi provincia y la verdad es que estoy muy pegado en estas cosas...

En primer lugar quisiera saber que es eso de "coeficiente..."
Tampoco no se en que zona de un tramo se disfruta mas viendo, si en una zona con recta y curva o solo una zona de curvas,...yo que se.

Haber quien me puede dar consejos sobre esto y mas cosas
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Post by Individuo »

en las horquillas xD
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Post by Dasar »

Individuo wrote:en las horquillas xD


Ahi le has dao! en alguna zona con horquillas o paellas!
A mi personalmente me gusta colocarme en algun lugar en alto,para ver cuanto más tramo mejor, porque si te pones a la altura del asfalto(aparte de ser peligroso como no haya quitamiedos)ves apenas un segundo del coche. En un lugar alto que veas un par de curvas por lo menos,pero que tampoco veas los coches como hormigas :thumbs:
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Post by Lovecars »

Eso es, si puedes ver una horquilla o varias curvas y desde cierta altura, no al mismo nivel del asfalto, mejor.
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Post by Emotion306xs »

Horquillas...??? paella...??? no se lo que es

lo que si ma quedao claro es que sea un sitio con curvas y en alto y a no mucha distancia
Ok nada de ponerme a la altura del asfalto

Tambien me gustaria saber que es el corficiente
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http://www.youtube.com/watch?v=PZHCpakC5kQ

Esto es una horquita!

"podemos ir mas rapido, pero no mas de lado"
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Post by Individuo »

Se ha notado mucho que son todo videos de gallegos? :-.
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Post by Dasar »

Por el norte teneis mas tradicion,eso se nota!
Emotion el coeficiente tiene que ver con un poco de cada cosa:la duración del rallye en cuanto a recorrido de tramos cronometrados sin enlaces,el nivel organizativo, etc, a mayor coeficiente mayor es la categoria del rally por asi decirlo.
A más coeficiente solicitado por la organizacion la respectiva federacion exige mas requisitos y entre ellos está el economico y los medios tales como mayor numero de comisarios,etc y por lo que conocia yo, subir un simple punto el coeficiente de una prueba suponia un esfuerzo grandisimo para la organizacion. En resumen, que cuanto mayor coeficiente tenga el rallye, mas interesante será.
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Post by Dasar »

Extracto del Reglamento de la Comunidad Valenciana:

Artículo 5º - Coeficientes y puntuabilidad
5.1- A cada prueba puntuable, le corresponderá un coeficiente multiplicador de acuerdo con su categoría y que figurará junto con su denominación.
5.2- Es función de la junta directiva de la FACV., de acuerdo con el Articulo 27 del Decreto 60/1998 de 5 de Mayo del Gobierno Valenciano, por el que se regulan las federaciones deportivas de la Comunidad Valenciana, el calificar las competiciones oficiales de ámbito autonómico.
Los baremos a seguir para establecer los coeficientes de las pruebas están especificados en cada Reglamento Deportivo de la modalidad correspondiente…teniendo en cuenta los siguientes baremos para todas las especialidades en las que se apliquen coeficientes:
- Pruebas del Campeonato de España celebradas en la Comunidad Valenciana: coeficiente 7.
- Pruebas del Campeonato de la comunidad Valenciana: coeficiente 5 a 7.
- Pruebas de nueva creación: coeficiente 5
- Pruebas que no se hayan celebrado en el año 2006: coeficiente 5
- Pruebas puntuables fuera del territorio de la Comunidad Valenciana: coeficiente 5.
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Post by Dasar »

Ah ,se me olvidaba lo mas importante: el coeficiente ademas es el valor multiplicador que a final de temporada influye en la puntuacion total del piloto, es decir, no es lo mismo puntuar en un rallye de coeficiente 5 que en uno de 7, pues éste último tiene más valor a final de temporada en caso de escoger resultados.
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Post by Dasar »

http://hisparally.com/?mostrar=articulo&id=16

Interesante clasificacion de tipos de curvas
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Post by Emotion306xs »

Gracias individuo por la clase visual, sobran las palabras viendo estos videos, se nota que los gallegos mamais todo esto desde pequeños...

Gracias Dasar por la clase teorica, ya lo tengo todo mas claro. Yo en un principio pensaba que el coeficiente iba en relaccion con las carazteristicas de los tramos, que si cuvas, que si ancho de la via, etc, pero ya veo que eso no es asi...

La prueba que se va a realizar es el II rallye ciudad de almeria, de coeficiente 4 puntuable para el campeonato de andalucia, se realiza en la sierra de los filabres, no es gran cosa pero... menos es nada :D

Gracias a los dos y se aceptan mas consejos jejej
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Post by Lovecars »

Último consejo, disfruta el rallye y saca muchas fotooooooooosss!!
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Post by DSC »

Que pinta el tractor cargao de paja en el video del Serrucho? :smt044

Me kedao piyao cuando lo visto
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Post by Emotion306xs »

He conseguio una foto de uno de los tramos, seguro que me colocare en esa zona :eyebrow:

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Post by Monty »

que puerto es ese emotion?
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Post by Dasar »

:eyebrow: :eyebrow: :eyebrow: :eyebrow: una vista asi es el sueño de todo mirón de rallyes!!!!
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Post by XStreme »

Individuo wrote:Se ha notado mucho que son todo videos de gallegos? :-.

Si sobre todo en el grupo de zumbaos en el exterior de la horquilla del primer vídeo :smt044 :smt044
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Post by txopo306 »

juer, ya te digo!!!es el rally perfecto pa ver!!!si casi les ves desde la salida!!!

ya podian tener esas vistas todos los tramos!!!

S2
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Post by keltoi »

Emotion306xs,,, si esa foto es real, y existe semejante santuario de curvas en España,, debes decirnos donde es,, que lo gallegos nos vamos de excursion a esa carretera, jaja

joer que pena,, mi coche no llegaria arriba, quedaria sin motor,, y no llegaria abajo,, quedaria sin frenos, jaja

Disfutalo y ten cuidado donde te pones...

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Post by Emotion306xs »

:smt044 :smt044 :smt044 si eso es real y esta en Almeria, a veinte minutos como mucho de almeria capital, en la sierra de los filabres. Esta subida es muy conocida sobre todo en el mundo del ciclismo por ser la subida mas dura en España.

Estais todo el mundo invitado a ir :eyebrow: :eyebrow:

La verdad es que no se si esta considerado como puerto de montaña o como sudida o alto...

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Aqui otra foto mas amplia...con mas curvas, vista del desierto y al fondo del todo el mar
Image

Otra foto que me pillao de una de las tantas curvas...
Image

Que ganas tengo que llegue ya el dia :cid_002401c52f94:
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Post by Monty »

Tengo 1obejtivo aparte de Col de Turini.....

Alto de velefique

Mare mia creo q estoy cachondo y todo!
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Post by keltoi »

precioso el lugar....

Dios, dame caballos y yo te dare espectaculo,,,,
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Post by txopo306 »

joder que de horquillas hay poray!!!solo reza pa que haya un par de traccion traseras que les guste dar un poco de espectaculo...........y madre mia, solo de pensarlo tiene que ser las ostia!!!!

ya me gustaria ami coger todas esas horquillas con el 124 y el motor gordo,me parece que iva a perder hasta los rodamientos!!!!!!!!!!aaaaaaaaggggrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!
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Post by elJuli-306 »

Pasamos de kdd en Navarra, la próxima a Almería!!! jajaja

joer, que maravilla de carretera....quién la pillase!!!!
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Post by Monty »

apoyo la idea de Juli jajajja
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