y en la itv olvidate deq pasen

pues siempre es mejor q sobre que no que falte y mas aqui, en cuanto a cual te recomiendo...mi padre lleva mas de dos años vendiendo la segunda marca de Varta aqui, NortBat y ningun problema creo que una salio mal y en media hora teniamos una nueva para el cliente, asi que Varta va genial tambien no...

pues yo quite el tapizado del maletero xq una vez me callo algo de aceite y eso lo abia chupado todo, ademas de queel anterior dueño tenia el coche lleno de pipas y nada, partio al andar manipulandolo y aora teng un par de telas con la forma del maletero q tenia mi padre, pero nada, le comprare una ...

a mi me parece que los 306 con ASD se vuleven saxo's jaaja

si hacen eso entos me pillo uno con matricula 0000 jajaja a ver quin me dice si es par o impar xD

pues yo si hay carreras de esas me apunto, es mas, si vamos a 30 x ciudad con la musika alta o a menos de 30 y demas montando un atasco que te cagas....no te pueden multar jajajaja vas a la velocidad que ellos mandan, o te compinchas con varios ciclistas que vayan delante tuyo super suave jajajaja q...

vengaaa mpecemos con el movimiento 120 aora jajaja

pues a mi me parece interesante el hilo jajaja

con autor del post lo dices x mi o x keltoi?

no te raller para el TD no tienes nada jajaja no tiene centralita que analizar, y te lo digo yo q tengo una Braind Bee jajajaja tiene conector, xq usan el sistema electrico del gasolina y el hdi, pero no tiene nada conectado, no analiza nada

como siempre escuche y apoyo, si quieres un descapotable, comprate un coche que se diseñara para ser descapotable y no un cabrio, los cabrios tengo entendido que pierden, como coche, ya que no son ni parecios al coche con techo y como descapotables no valen, piensa q son coches q no fueron concebido...

a ver, el alternador gira con el motor y no al reves...o sea, estes consumiendo mas o menos, el alternador va a girar a la misma velocidad y produce la misma corriente...entonces que le des mas caña electricamente o menos solo tira de bateria, no hace que el alternador gire menos o mas que me digas...

solo voy a decir una cosa, si por una verdad en 100 mentiras fuera bueno/correcto todos volveriamos a votar a zapatero Pues si un celica del 2005 es historico...... historico seria el celica con el que Carlos Sainz cooria en rallys... alla por los 90 y con el que fue campeon del mundo. Respecto a lo...

ahora me toca contestar y lo voy a hacer de una forma distinta a la tuya porque a parte de faltosa yes una babaya (hay te queda eso) primero si usas la frase de que el diesel para las calefaciones o los tractores yo te podria decir que los electricos para los ventiladores...no es asi? simplemente so...

en mi opinion y experiencia como en comentarios de gente que lleva muchos años al volante y algun mecanico siempre me dijeron un diesel, a 2000rpm y un gasolina a unas 3000 y como siempre, estos cambios son muy relativos, no es lo mismo cambiar un gasolina a 3000 si llega a 7000 o a 11000rpm no cree...

a ver, el alternador gira con el motor y no al reves...o sea, estes consumiendo mas o menos, el alternador va a girar a la misma velocidad y produce la misma corriente...entonces que le des mas caña electricamente o menos solo tira de bateria, no hace que el alternador gire menos o mas que me digas ...

trankilo, 1.9TD, muxa ciudad y entre 6.5 y 7.8 siempre

a ver voy a hacer unas preguntas jajaja siempre que los retrovisores tienen los puntitos son calefactables no? yo no lo sabia y no se si funcionaran, tengo que mirarlo, mola muchooooo jajjaa y en cuanto a lo d q chupa del deposito otra cosita, los calefactables van x la bateria, no es ningun motor i...

la verdad que al menos en Asturias tengo multitud de veces este dilema, ejmplo del otro post del chaval con el saxo 1.4 jajajaja a ver ahora ademas estamos con el tema de madrid...que resulta que hace una semana no se quejaba ni dios y ahora estamos todos contaminaos....bueno, el diesel no es peor, ...

seguimos siendo mejor que los lamborghini xD

osea, si no deduzco mal, tiene mas potencia aerodinamica el nuestro que un C4???

el peso es en vacio, sin conductor y sin gasoil, pero...tendra en cuenta aceite y likido de refrigeracion?xD

Lo digo enserio... me parece raro, no eres el unico que le han robado, han llegado a robar cosas de mas valor y no hacen huellas. Es mas, tienen que pasar de cierto valor los objetos robados para que porceda a ir la cientifica... yo soy tu y me borro del foro...la verdad que entras fuerte, te voy a...

enserio, pera tanto un 1.9Td como un GTI??? pensaba q los diesel eran mucho mas pesados

hoy lei yo una "fe en dios y fierro a fondo" jajaja que os parece? se lo vi a un ibiza

lo siento pila ivan, buff pos si me entero d algo te lo digo...vaya putadon colega...y tu cuñada? se sube en el coche y no ve ...va oye, q le faltan las ruedas d atras?xD

pues en cuanto al motor...los dos tienen el mismo, una version de 155cv y otra de 163cv...asi q en ese sentido, iwal, en cuanto a chasis, los dos tenian el mismo, asi que iwal, en cuanto a estetica, a mi me gusta mas el 306...jajaja creo que seria el unico punto a tocar no? la estetica porque el res...

miralu el, ahora me entero yo que el XSDT salia con 14 en tapacubos...solo un dato, los XSDT del 98 en adelante, ivan306 se fijo en la kdd, son fase 2.1 como el mio, todos con llantas ILEA, a no ser que se las hayas cambiado...lo dicho, ni idea que tienes de 306....

Cuando carga el turbo, te suena ambulancia? Yo tube tambien el xsdt y me sonaba el turbo ambulancia, eso quiere decir que esta apunto de morirse y la unica solucion es repararlo o cambiarlo. Pero te digo una cosa, por lo que vale el coche y lo que te va a costar el turbo. Comprate otro coche porque...

Cuando carga el turbo, te suena ambulancia? Yo tube tambien el xsdt y me sonaba el turbo ambulancia, eso quiere decir que esta apunto de morirse y la unica solucion es repararlo o cambiarlo. Pero te digo una cosa, por lo que vale el coche y lo que te va a costar el turbo. Comprate otro coche porque...