..Miembro..............Fase..........Motor...........Año............Diseño -------------------------------------------------------------------------- ..306 GTI................2.............2.0 16V........2000.........GTI COUPE THe_eViL_SPiRiT.....2.............2.0 16v.........1998.........Cabrio ..P...

30cv no... pero los 2.0 HDI 90cv se suelen quedar con repro en unos respetables 115-117cv .. eso sí, yo solo recomendaria chiptuner profesionales y contrastados : Upsolute o TLR ...

eske en galicia estais muy locos...jeje se ace mas de 1000km a 120 por autovia Eso tambien es verdad, jeje Aun asi, yo a mi NFT el dia que llegue a hacer 700kms con un deposito casi se me salen los ojos de la orbita. De todas maneras, por estas carreteras gallegas, los coches justos de potencia con...

El 306, en una curva de 60, como se te marche a 165 como a mí, no lo enderezas ni pa dios, en cambio, el 406 la coge sin inmutarse. en ese caso... te dare la razon... pues al limite se vuelve muy delicado.. pero no creo que para nada sea peligroso. Es más, para mucha gente, los 306/Xsara/ZX son los...

305+1 wrote:600 km a velocidades moderadas. Yo al mio llendo a la misma velocidad le hago casi 1000!!!! por eso me parecen pocos, es un consumo de un 10%!! Para mi bolsillo es una barbaridad!!! je je je

Pues si que achuchas bien al 1.9D, porque yo pocos conzco que sean capaces de pasarlos de 800kms ..

Un vecino mio tiene o tenia un xsi y al poquito de sacarlo del concesionario le salio un defecto en el motor (no se cual) y como lo tenia en garantia tras meses de intentos de arreglarlo en la peugeot optaron por cambiarle el motor por completo, eso si, todo gratis. Yo he subido en un 206 gti de 13...

Me siento un poco identificado con el autor del post, yo tb tengo el XSI de 123cv y le noto remolon o como si pesara mucho, nose la verdad k lo compre porque era de un familiar que no le habia dao mucha zapatilla pero ya me estoy planteando cambio a algo mas gordo Siempre se quiere mas... ademas la...

No es tanta ciencia, cambio un grupo corto, no es nada complicado. Mas complicado seria cambiar una velocidad . Para cambiar el grupo, simplemente hay que quitar los arboles primario y secundario enteros. Esta claro que te va a valer pasta porque la hora de mano de obra es cara. Si fuera una caja MA...

Es autodireccional, para puertos va bien, pero en carretera abierta es un peligro. Yo no creo que para nada sea peligroso... al contrario yo le encuentro mas ultil especialmente en carreteras abiertas, donde cuando mas velocidad, menos hay que girar el volante y mas plano vira el coche. En curvas m...

Despues de meses sin escribir.... Yo tengo un xsi 2.0 135cv 16v, para mi es suficiente, acelera bien, tiene una primera demasiado corta en relacion a la segunda...es decir que la primera sube demasiado rapido de vueltas y cuando saltas a segunda se viene un poco abajo xq la segunda es demasiado lar...

Yo tambien estoy para montar el parrot CK3100 (ayer mismo lo compre) y pense en ponerlo al lado del reloj... la verdad no habia caido en lo del cenicero, aunque de todas maneras, no creo que nadie vaya a abrir un coche por un parrot; y en mi caso el cenicero es un llavero, jaja Alguien tiene fotos d...

El 306 FAse II es mas bonito y ademas en el caso del GTI lleva frenos de 283mm cuando el fase I solo lleva 266mm ..

Y no has pensado poner 15"...
En ese llanta le colocas las 195/50 R15 y por 68€ tienes las Michelin Pilot
Exalto 2 montadas en los Carrefour. O por 47€ las Toyo T1R en neumaticos online...

que no pasa de 190km/h indica que algo va mal, pues deberia andar en los 205... de todas formas, ese motor es bastante zopenco, asi que ni de lejos andara como un Astra GSI 150cv... quizas andaria como el Astra GSI 2.0 8v 115cv...
Un saludo

Solo un apunte... todos los kits de xenon vienen con las mismas conexiones, yo ya tuve tres y en todos las conexiones eran las mismas...
Saludos

buffff..... lo importane es que puedas contarlo y que dentro de lo que cabe, a ti no te haya pasado nada... Ahora, sobre el despiece, siempre hay cosillas que puedes sacar y vender : cuadro, asientos, paneles, llantas, puente trasero... Yo por mi parte ando buscando un par de llantas y alguna cosill...

efectivamente, es mas , la mayoria comparte la misma referencia de amortiguadores para zx/xsara y 306 e incluso para los berlingo/partner/picasso .... incluso he comprobado que Selex vende los mismos amortiguadores para los 206 y 306... a pesar de las logicas diferencias que existen de pesos y masas...

El diametro del piston da una idea bastante precisa de la presion que ejercen...las del GTI son de 54mm creo recordar.
Ademas esa pinzas pueden alojar discos de 283mm en vez de 247 o 266mm ..

Un saludo

Enhorabuenaaaa...

Entonces como saber cual me vale para mi hdi? yo los amortiguadores traseros los llevo del gti-6 y la verdad que estoy muy contento. lo que no me queda claro si los muelles del gti-6 seran mas cortos. saludos. valer, te valen todos, lo que pasa es que cada uno tiene su ajuste de dureza en compresio...

efectivamente, para los coches PSA, la mejor suspension es la PTS es sus varios sabores, jeje..

yo creo que si... básicamente porque lso del HDI y los del GTI son los mismos que yo sepa... Solo hay 2 referencias para el 306. los de gasolina de baja cilindrada y los Diesel y GTI... Para amortiguadores solo hay 1 para todos. Estas equivocado, hay muchas referencias de muelles y amortiguadores.....

nos lo creemos o no??

Feliz navidad a todos!!! y no le deis al alpiste mas de lo necesario... ( de todos los tipos)

Un saludo

al final cambio de aceite y paso del teflon. mi coche ni pierde aceite ni nada pero es que tengo 245mil Km y preguntaba por si acaso, por cuidarlo un poquito más. mi coche con sus cambios de aceite cada 15000Km no me ha dado nunca ningun problema de motor hasta la fecha y yo viajo mucho de norte a ...

yo en mis dos anteriores coches, probe a echar en uno Slick50 y en el otro un aditivo con supuestamente mayor cantudad de teflon, y en ambos casos (soy muy esceptico y lo hice simplemente para reducir el consumo de aceite) el resultado fue nulo, no lo note nada, al final en ambos casos no me quedo m...

Tonrace, acaabo de ver tu blog... y creo que eres de la zona de donde yo vivo (por los links que tienes en la pagina)... y leyendo lo del taller, incluso ya se cual es...jaja
Talleres Juan Lorenzo, no??
Un saludo

Un apunte mas a la discusion.. Lo de BMW lo digo porque tengo un amigo que es vendedor en Celtamotor (concesionario BMW en Vigo) y en la lista de las opciones a poner a los Serie 1 o Serie3 , puedes poner xenon , xenon con alumbado en curva y luego lavafaros , son opciones distintas, pero vamos que ...

El xenon solo es legal el de fabrica, porque viene montado con un sistema lavafaros y un sistema automatico de regulacion de altura. Tambien es legal el que se reequipa de origen, como hace por ejemplo BMW, que te ofrece reequipamiento de xenon, pero hay que meter lavafaros, y sensores de altura pa...

Ningun 306 monto el XUD11TE, pero quizas algo lo monto...lo veo complicadillo por el tema de los soportes y demas, pero poder se podra...