Gracias Davo, pues al final me dió el ataque de locura y ya llegué sano y salvo, a ver ahora la vuelta. La vida de este coche ha sido siempre mayormente autopista, hace años hacía este trayecto con bastante frecuencia. A día de hoy sigue haciendo autopista Pontevedra - Vigo y viceversa. A mi lo que ...

Pues estoy pensando en darme un paseo por Madrid yendo desde Pontevedra con mi petrolero, el caso es que ronda ya los 507.000 Km y no sé si sería un poco locura meterle 600Km de golpe. El coche hasta la fecha no ha dado ni un solo problema de motor pero los años y los kilómetros pesan. La distribuci...

No sé si alguien lo conocía pero ni en las webs de series limitadas lo encontré: se trata de un 306 edición Suisse, es un 5 puertas muy bien equipado y con el motor del S16: http://www.milanuncios.com/peugeot-de-segunda-mano/peugeot-306-208273860.htm" onclick="window.open(this.href);return...

Y que lo digas,,, :b_shifty: y no olvides que ademas de gasolina es modelo deportivo y por tanto de marchas cortas. La verdad es que esta muy cuidado, por no decir mimado, pero cierto es que nunca pense que llegase a tanto. Este fin de semana levante tapa de balancines para cambiar junta, y el arbo...

Y llegó el día...y por muchos más! :b_clap: :b_clap: :b_clap: WOW !!! Enhorabuena !!! La verdad es que estos coches parecen incombustibles,,, El mio va por 330.000 kms y de momento sin dolencias. Pues el tuyo para ser un gasolina y con esos kilómetros me parece todo un récord. Por muchos XSi rodando!

Y llegó el día...y por muchos más!

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Yo Marzo de 1994, de los de la parrilla vieja de todo. Los del 93 están desaparecidos y cuando me cuadra de ver alguno flipo, ojalá se vieran más.

Había que ir actualizando la lista. Yo ahora mismo estoy en los 490.000 sin ningún fallo de motor. Cuando llegue a los 500.000 creo que va a quedar de recuerdo...

Buff...me mola la idea de ir, a ver cómo estoy de tiempo para esas fechas...de todos modos, con los kilómetros que tiene el coche, tengo miedo a quedar por el camino jajaaj

Perdón, siete años comenta el propio piloto. Un reto personal. Qué grande!

Ahora que veo tu vídeo (por cierto, bueno) me recordaste al AX 1.4D de Nürburbring que después de varios intentos a lo largo de tres años (si no me equivoco), consiguió bajar de los 10min, lo cual era su objetivo. El vídeo y el pilotaje no están nada mal, son los tipos de retos que me gustan a mi, c...

vlorente wrote:Buenas...
vlorente, 306 xsi serie I con 312.285 kms y completamente original.

Sí señor, de serie, como me gusta a mi.

Yo creo que es un coche que se desconoce bastante, me da la impresión que se conoce más al XSi que al S16. Un chavalillo cuando va en busca de algo cañero me da que no se decanta por uno de éstos y más que nada por lo que te digo, se desconoce bastante (a mi parecer) y se ven muy pocos rodando. Tamb...

Vaya vaya...desconocía por completo esas llantas...jaja pero bueno las prefiero antes que cualquier horterada tunning hipercromada jajaja

Lo que te hace falta es tipo ésto: http://www.ebay.com/itm/peugeot-106-206-306-307-405-406-605-REMOTE-KEY-FOB-REPAIR-MICRO-SWITCH-BUTTON-/180937273210?pt=UK_Car_Accessories_Safety_Security&hash=item2a20b3af7a" onclick="window.open(this.href);return false; Las patillas van como hacia de...

Haz caso a lo que te dice minidennis1, aparte ten en cuenta la altura del switch, los de buyincoins son demasiado altos. Busca con referencias tipo switch smt ó smd, push button smd/smt. Si no lo que te comenté antes, si tienes una buena tienda de componentes electrónicos próxima, ve allí que deberí...

Buyincoins no tenía también tienda en ebay? Tienes 100 oportunidades para soldar el switch jaja (si la placa lo soporta) pero fíjate que los que muestras no son para soldar superficialmente. Aquí te dejo gomas externas: http://www.ebay.es/itm/251332223572?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m...

Por el pulsador yo probaría a ir a una tienda de componentes electrónicos y pidas algo tipo ésto: http://www.ebay.com/itm/20-x-Momentary-Tact-Tactile-Push-Button-Switch-SMD-SMT-Surface-Mount-3x3x1-5mm-/321159515812?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4ac6994ea4" onclick="window.open(this.hr...

De casualidad me topé con este post googleando y aportaré algo más: Los primeros 306 del 93 y 94 se caracterizaban por varias cosas que mencionáis, como son el león frontal, la falta de intermitentes en las aletas, los interiores...pero hay otra diferencia que yo noto, sobre todo en mi coche porque ...

ivan306 wrote:Éstos llevan el famoso com2000 que tantos fallos da, incluidos fallos en las luces.

Leyendo ésto me alegro de tener un coche simple (eléctricamente hablando) jaja

Yo en un principio cogería un polímetro y mediría a ver si hay tensión en el conector de la lámpara. Te lo comento porque hace tiempo reparando la instalación de luces de un 106 no conseguía que uno de los faros de ayuda a largas (supuestos antinieblas) funcionase. El caso es que sí llegaba tensión ...

Y ganó!! 8':13":878

Me imagino que como comentas Morgoth, ahora sacarán un vídeo de los buenos, seguro que fusionándolo con algo del vídeo del 405.

Yo compré por ebay una carcasa de un solo botón. me valió creo qe siete euros con espadin incluido. luego por gravar el espadin fueron 2.5€ si no me eqivoco. Por 9.50€ tengo llave nueva Joder, a mi me clavaron 6'40€ por copiar el espadín, y éso que se lo llevaba yo. Le pregunté si habría algún prob...

Para el mando encontré estas dos opciones: Mando sólo: http://www.amazon.es/Funda-Carcasa-Llave-Coche-Citroen/dp/B00CMIKHZ6/ref=sr_1_2?s=electronics&ie=UTF8&qid=1372198447&sr=1-2" onclick="window.open(this.href);return false; Mando con hueco de espadín: http://www.amazon.es/Fun...

Por un momento pensé entrar en el club 306 de algún otro país jaja, pensé que había puesto mal la dirección web. Aparte, interesante lo de los últimos post.

Gracias por vuestro trabajo.

Yo no entiendo de mecánica pero si dices que consume mucho podría ser debido a esas altas vueltas a las que dices que trabaja. También podrías tener la bomba tocada como muchos otros foreros, incluído yo. De todos modos te recomendaría pasar este post al foro de mecánica porque aquí puede pasar algo...

Pues me entero hoy de que el 30 de Junio, Loeb va a subir Pikes Peak con un ¿208 T16?

Espero que ya que lo pintan en el vídeo como una especie de "continuación de la leyenda" al menos gane.

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Pues no, el de único botón infrarojo no es programable por talleres. Lo que se puede recodificar es el receptor pero en este caso no te sirve de nada. Llevo un tiempo trabajando en crear un mando nuevo made in casa. En placa protoboard me funcionó pero cuando lo llevé a circuíto impreso para meterlo...

Depende del tipo de mando que tengas. Si es de infrarojo no creo que puedas codificarlo, si es de RF creo que sí.

Hoy cumplo kilómetros así que actualizo: http://imageshack.us/a/img850/15/ukygtfu.jpg ---------------Top 10 1º Danielo........................724.000 2º scratch.......................525.000 (Re-motorizado...2 veces 169.000 y 480.000 Km) 3º Griffe..........................444.444 4º Mansillés..........